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11月18日下午，第2000台斯堪尼亚•海格豪华车正式下线，这标志着中国豪华客车在全球高端客车市场勾勒出新版图。

活动现场，第2000台斯堪尼亚•海格披戴红花，从海格豪华车生产线徐徐驶出。伴随着隆隆的彩炮声和掌声，一身纯白的斯堪尼亚•海格Touring宛如白马王子，在相机闪光灯的照耀下熠熠生辉。该车由英国客户订购，车上装有BSB(开门自动刹车系统)、AEB+LDW+AICC(雷达检测道路偏移系统)等先进的安全系统，可以说是豪华车中的“高富帅”。

第2000台斯堪尼亚•海格豪华车正式下线，是海格与斯堪尼亚合作的又一重要里程碑事件。斯方驻海格工厂总经理Rikard Jandér与海格豪华车事业部副总经理郑春辉共同庆贺这一美好时刻，并为34名海格员工颁发礼品，授予“豪华车功勋员工”称号，感谢他们为项目做出的努力和贡献。Rikard Jandér表示，斯堪尼亚与海格携手近10年，虽然遇到了很大的挑战，但是双方始终坚定目标，锲而不舍，发奋图强，无缝合作，达到了前所未有的高产量。Rikard Jandér对双方合作前景充满信心，因为斯堪尼亚•海格产品在不断进入新兴市场，这充分证明市场对产品的认可。斯堪尼亚希望进一步与海格精诚合作，为下一个“1000台”而努力，最终成功将斯堪尼亚•海格推向全球。

“从2006年第1台斯堪尼亚•海格下线到2012年的1000台，我们前后用了6年时间；而到第2000台下线时，前后仅用了3年，时间缩短了一半。究其原因，是因为我们在不断进步，我们的合作越来越顺畅。”郑春辉说。斯堪尼亚•海格定位高端，单车售价在35万美元左右。虽然单价很高，但是英国、法国、德国、俄罗斯、挪威等众多国家客户都对斯堪尼亚•海格双品牌客车给予了高度评价。这充分说明，客户高度认可斯堪尼亚•海格的优异品质，它能够为客户带来显著收益。未来，海格与斯堪尼亚还会坚定不移地把“质量”作为工作重点，共同努力、奋发超越。

2006年，海格与斯堪尼亚强强联手，建立平等合作伙伴关系，从客户利益出发，以欧洲等高端客车市场为目标，开发高起点、高附加值的高档客车，携手打造“斯堪尼亚•海格”双品牌豪华车，开启豪华客车中国制造的新纪元，被业界誉为第三种合作模式。“斯堪尼亚•海格”双品牌豪华车不仅配备了斯堪尼亚制造的顶级客车底盘，更结合了海格出色的整车制造工艺，一经问世便受到欧洲市场的青睐。10年来，斯堪尼亚•海格已远销英国、法国、比利时、德国、澳大利亚等40多个国家和地区，覆盖欧盟27个国家，占据了中国高端客车出口海外的大部分份额。

随着国家“一带一路”战略带来的重大机遇，相信斯堪尼亚•海格的第3000辆，第4000辆就在不远的将来。