凤凰网汽车·成都实拍 作为来自日本最具影响力的豪华车品牌，雷克萨斯在1989年推出第一代LS之时，我相信所有人对15只香槟酒杯叠放在雷克萨斯LS 400的发动机盖上，在台架上启动发动机并加速到超过230km/h，香槟塔不仅纹丝不动，甚至杯中的香槟都没有洒出一滴的广告都有着深刻的印象。这件在当时看来“根本不可能”的事情，就这样在众目睽睽下发生了。雷克萨斯用极具创意且直观的方式告诉我们，顶级的豪华车应该是这样的，用精密的机械造诣打造出前所未有的平顺性和静谧性。

距第四代雷克萨斯LS发布已有十年，全新LS终于完成了换代的蜕变，新车将于1月11日在上海正式上市。此前，雷克萨斯已经宣布了全新LS将在国内推出6款细分车型，新车预售价格为90-130万元。这一代的LS系列变得更加的激进和个性，而且它所融合的艺术之美令人为之着迷。同样作为豪华旗舰车型当中更为难得一见的混动版本，雷克萨斯LS 500h的出现更是犹如稀世孤品的存在，接下来跟着小编一起来看看新车究竟能给我们带来哪些不一样的奢华感受。

●大胆的外观设计 区别于其他豪华车的独特气质　

作为豪华品牌尤其是旗舰车型，在我们的固有认知当中，就应该是四平八稳的保守风格，但雷克萨斯不这么认为，全新LS是一次大胆的尝试，因为他们知道即将面对的是不断崛起的市场年轻化，再用传统的思路去打造豪华已经不合时宜，我们在LS身上看见了未来，或许这就是未来旗舰级豪华车型的设计趋势。

●内饰：专注于每一个细微之处的刻画

全新雷克萨斯LS内饰设计代表着传统手工制造的最高水平，蕴含东方文化灵魂的匠人精神。首次将传统技艺融入到内饰的打造上，每一个微小设计的背后，都充满着耐人寻味的故事和古朴气息。

●空间座椅：宽大奢侈的享受

●动力：3.5L V6发动机匹配10速自动变速

动力方面，全新LS推出LS 350和LS 500h两种车型，其中LS 350搭载3.5L自然吸气V6发动机，最大功率315马力，峰值扭矩380牛米，传动系统匹配10AT变速箱；而LS 500h搭载一套多级混合动力系统，其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成，综合最大功率达到359马力。

全新雷克萨斯LS它既打破了以往雷克萨斯沉稳和保守的风格，以动感优雅的姿态去迎接未来的挑战，同时将东方美学以及匠人的灵魂，以继承传统技艺的方式破天荒地融入到内饰设计当中，豪华的艺术让全新LS是旗舰级领域最为独特的存在，如此年轻的混动旗舰，独树一帜。此外，豪华品牌车型后期维护成本向来都不低，但雷克萨斯提供的汽油机车型4年/10万公里和混合动力车型6年/15万公里免费保修保养政策，则最大程度上降低了用户的后期养车费用，如果将这一部分用车成本也纳入计算，雷克萨斯LS就展现出非常强的竞争力。