硬派SUV推荐 关键时刻不会被大车压扁(5)

2012年06月13日 06:24
来源：凤凰汽车 作者：庞翼

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起售价80万元以下：路虎卫士

硬派属性：非承载式车身+四驱+中央差速锁

2010年路虎卫士高调进入中国市场，之前很多国内越野爱好者通过各种方式各种渠道购买到国外版车型，只不过在那个时候，大多数人都叫它的英文名：“Defender”。卫士以限量版的身份进入中国市场，全系同样共分两个车型：“冰”与“火”。分别用黑白和黑橙对车身进行配色，相比于之前08款的纯黑色调，看上去时尚很多。

路虎卫士的外形棱角感十分鲜明，横平竖直的勾勒出车身轮廓。方方正正的车头，不用和哪个年代的哪个车型对比，就能感到强烈的硬派风格，并且伴随着尤为强烈的复古感。

相比于早期路虎卫士，现款的内饰已经好看太多。我曾清楚的记得一位老款卫士车主和我形容自己车内的形态：它看上去就像是80年代的一辆破货车。的确是这样，虽然路虎“越野车里的劳斯莱斯”的称号充分诠释着路虎品牌旗下车型的豪华程度，但卫士在其中绝对是个例外，这样彪悍的一款硬派越野车，真的不再需要什么多余的修饰和高端的科技感，简约耐用和卓越的越野性能则是它永远不变的诉求。

卫士为全时四驱，中间为可锁止的托森差速器，而前后轴均没有任何的限滑。当车辆在严峻路况下行驶时需要手动锁止中央差速器，使前后轴完全硬连接，而怎样避免交叉轴的出现呢，交由悬挂结构决定。

这样一款越野车当然配备了全时四驱模式，越野能力是它最值得炫耀的资本。卫士的“心脏”为2.4L的柴油发动机，随之配备了6挡手动变速箱。马力足以推动这台大家伙行走于每条沟壑。

路虎有着“越野车里的劳斯莱斯”之称，这一称号很好的说明了路虎在越野车界无法匹及的地位。但作为路虎旗下历史最为悠久的一款车型，卫士也很好的起到了传承历史积淀的作用。对于那些有复古情怀的中年男人来说，卫士绝对是自己彰显品位的最佳座驾。

[责任编辑：maar] 标签：奔驰G级 发现 凯雷德 兰德酷路泽 牧马人 帕杰罗·劲畅 普拉多 荣威W5 英菲尼迪QX 

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