厂商指导价:9.98-14.68万元
最高优惠幅度:1.8万元
北京现代引入中国的全新伊兰特车型已命名为朗动,当朗动上市后,北京现代旗下的伊兰特车型将面临三代同堂的局面,即伊兰特、伊兰特·悦动和朗动。不过,从细致的市场定位来看,伊兰特现已退居主打二三线城市,朗动上市之后将定位于紧凑级高端车型,而悦动则变成紧凑级家轿的入门车型,从经济实用的角度考虑,似乎更适合一般家庭用户购买。
伊兰特悦动车身线条较为饱满,造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念,风格与瑞纳、新索纳塔保持了一致。该车前脸采用了大面积镀铬中网,波浪形的镀铬装饰条将大灯与其它灯组划分开来,保险杠与进气隔栅呈U型设计,增加了视觉上的冲击力。车尾造型中规中矩,柳叶状的尾灯轮廓配合中间的镀铬装饰条,显得车身更宽。
悦动的内饰设计造型较为保守,采用了上深下浅的内饰配色。中控台的空调出风口和空调旋钮配有镀铬装饰条,提升了内饰的豪华感。该车配备了AUX与USB音源接口,并加入了大灯高度可调功能,夜晚行车灯光的照射范围更加合理。此外,高配车型还配备了DVD影音系统、自动空调、多功能方向盘与一键启动等高科技配置。
悦动的空间表现在同价位的合资紧凑型车中属于中上等水平,178cm的体验者坐在前排时,头部空间可以达到一拳的距离;坐到后排时,由于车顶造型的原因,头部空间仅有一指,腿部空间的表现还是不错的,可以达到两拳的距离。
悦动的后备厢容积为475升,在同级车型里处于中上水平,基本可以满足出游的物品携带需求。后排座椅不能放到依然是一个遗憾,仅后排中央扶手部分可以与后备厢相通,适合放置一些细长的物品。
动力方面,1.6L车型所搭载的发动机最大功率为90kW,峰值扭矩为155Nm,1.8L车型所搭载的发动机最大功率为96kW,峰值扭矩为162Nm。整体来看,1.6L发动机的总体性能更强一些,而6.8升的百公里油耗也更加的适合于日常代步。
车型点评:现款悦动适中保持着一定幅度的优惠,入门车型最低售价已经下探至8万区间。如果追求更时尚的造型设计,新款值得观望;如果更注重实用代步,性价比极高的现款悦动更值得出手。
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