10万配定速巡航大空间三厢 好开又实用(5)

2012年10月11日 06:14 来源:凤凰汽车 作者:王琳 0人参与 0条评论

长城C50

厂商指导价:7.80~9.18万元

10万左右定速巡航推荐车款:

1.5T 手动时尚型:7.88万元

1.5T 手动精英型:8.48万元

1.5T 手动尊贵型:9.18万元

长城C50并没有延续C30的风格,无论是车头进气格栅的造型或是整体车身线条的设计,似乎在寻找新的族谱特征。前脸的设计比较偏向于运动,通过发动机舱盖上的棱线和修长的雾灯,所表现出来的都较C30更加动感。

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此外,C50的侧面线条邻人非常“深刻”,一条凌厉的腰线历历在目,从前至后、由深入浅,简洁且不乏力度的视觉感受跃然纸上。相对而言,C50的尾部设计较为平淡,异型的尾灯缺乏令人印象深刻的亮点。

10万配定速巡航大空间三厢 好开又实用(5)

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相对于外观而言,内饰设计依然是众多自主品牌最薄弱的环节,或许是出于成本上的考虑,C50的内饰则更加清晰的表明了“借鉴”第六代本田思域的灵感。驾驶席仪表台分为上下两层的设计,与第六代思域一样,最上方为数字的时速表,下方为传统的转速表及相关仪表提示,中控台的控制键则根据长城C50自己需求而改进,少了层次的变化,整体而言算是自主品牌少有的佳作。

10万配定速巡航大空间三厢 好开又实用(5)

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长城C50身尺寸为4650×1775×1455mm,轴距2700mm,较同级车型优势明显。所以在车内乘员舱空间方面,C50的表现也还是不错的。另外,C50的座椅也十分宽大,坐在车内感觉也比较舒服,只是作为自主品牌车型,皮质面料并没有那么高级。

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动力方面,C50搭载了国内首款1.5L量产废气涡轮增压汽油机,该发动机采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计,整机重量下降了20%,整车油耗下降16%,百公里综合油耗为6.9L。其中,最大功率98千瓦,最大扭矩为188牛·米。目前在售的车型全部搭载5速手动变速器,相信即将推出的搭载CVT的版本会赢得更多消费者的关注。

编辑点评:

长城C50秉承着长城汽车高品质的一贯作风,在自主品牌中崭露头角。其中级车级别的车身尺寸以及紧凑级车的市场售价,则成为了它热销的重要筹码。对价格、实用性以及品质都有着较高要求的朋友,长城C50还是一款很不错的车型。

[责任编辑:baoxiang]

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