厂商指导价:9.99~18.98万元
10万左右定速巡航推荐车款:
1.8L 手动超值版:12.78万元(市场优惠2万元左右)
1.8T 手动足金限量版:12.98万元(市场优惠2万元左右)
上汽旗下的荣威550车型,从2008年上市以来,不论是外形设计还是内饰做工等等方面,荣威550在自主品牌中算是比较领先的一款产品,综合水平甚至不输于一些合资厂商,荣威550的整体配置也不低,再加上价格也不算贵,整体来说还是一款比较值得购买的产品。
外形设计方面,荣威550外观的整体设计充满英伦气息,特点非常鲜明。荣威550拥有两个极具特色的前大灯,花生米造型让人印象深刻。跟其他车型设计相比,荣威550在车身没有设置各种防擦条,使其车身显得特别简洁、流畅,而高腰线又给它带来了动感。
荣威550的内饰以简洁明快的直线和弧线为主,布局清晰,造型简洁明快。虽然同样大量使用了桃木和金属质感的装饰,但搭配协调,并没有突兀的感觉,反倒与硬朗的内饰造型非常贴切。荣威550的数字化仪表不但体现出前卫与时尚,它与中控台上方的液晶屏巧妙的融为一体,其出色的可读性也值得称道。
荣威550主动安全系统包括ABS防抱死制动系统、CBC转向制动控制系统、EBD电子制动力分配系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车辆稳定控制系统、EBA电子刹车辅助系统、BDC制动盘清洗功能、TPMS胎压报警系统等,简称第二代SCS智能安全系统。
荣威550的轴距为2705mm,这样的数据在紧凑级车型中还算不错,比速腾、卡罗拉等同类车型都更大一些,所以在车内空间方面,荣威550还是比较宽裕的。
动力方面,荣威550主力车型采用的是1.8L排量自动吸气发动机,与之搭配的是5速手动或5速手自一体变速箱,就驾乘感觉来说,荣威550的整体表现也算是中规中矩,更多的偏向于舒适。动力只能算是基本够用,悬挂调整给人感觉比较扎实,且韧劲十足,对路面的颠簸有比较好的过滤。另外一点,就是荣威550的2012款车型已经配备了雪地模式,这点对于这一价位的自主品牌来说应该也是比较少见的。
编辑点评:
荣威550虽然属于自主品牌车型,但是综合品质却基本达到了合资品牌的水平,另外,比市面上大多数合资品牌紧凑级轿车都要更大一些的轴距,以及典型的紧凑级车型市场售价结合在一起,使得它获得了长轴距低价位的美名。
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