厂商指导价:9.99~11.79万元
9月销量:23186台
10月销量:23414台
推荐理由:档次高价格不高
凯越虽然久未更新换代,但是凭借着出色的性价比一直以来都有不错的销售成绩。10月份,凯越的销售量为23414台,虽然相比第一名和第二名都有不小的差距,但是它2012年累计销量的成绩却非常出色,甚至超越了第一名福克斯的221130台,达到了237859台。
凯越的外观尺寸为4515mm/1725mm/1445mm(长/宽/高),轴距2600mm,整体造型更趋大气雄厚,同时也显得更富视觉冲击力,在观感上也似乎提升了车身的尺寸。从侧面看,新凯越的车头迎合了大众审美,倾向于浑厚圆润的造型。更多线条的应用也增加了立体感,包括保险杠两端上移,切线与层次的运用效果很好,整体的档次感都有了明显的提升。
凯越在内饰设计上给人感觉也没有了过去陈旧平淡的氛围,新内饰风格并不激进,给人一种舒缓惬意的视觉感受。黑色与米黄色相搭配的内饰给人感觉虽有些中庸却不失活力,采用金属色与实木进行修饰之后,比老款更富有豪华感与科技感,在同级车中,这样的内饰设计也很讨巧,使新凯越一直有不错的销量。
舒适性配置方面,顶配车型装备了具有语言导航系统和触摸功能的液晶屏,能够提供倒车影像,E-Touch操作系统无疑增加了质感和分量。高保真的Harman/Kardon高级音响系统、无钥匙启动,为新凯越增色不少。车内后视镜带自动防炫目功能,人性化设计比较到位。而在安全方面,新凯越配备双安全气囊、ABS、EBD、刹车辅助BA、发动机电子防盗、四轮碟刹,可以说最基本的保障都有。
新凯越在发动机方面,采用1.6L双顶置凸轮轴结构,最大功率78千瓦,最大扭矩146牛米,在今天看来已不算强劲。别克这台发动机最大亮点在于噪音较小,行驶起来运转较为平稳。变速箱采用5速手动以及4速自动,表现中规中矩。
编辑点评:
作为开创中国中级家轿车型市场的“元老”车型,别克凯越可谓是广受全国消费者欢迎的既有面子、又适合日常使用的代表车型之一,销量成绩一直都非常不错。
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