购车方案三：差三万，高功率还是低功率？

前面我们已经提到，40 TFSI豪华型与35 TFSI豪华型的市场差价为3万元，其中包括1万元的配置差价，也就是说，动力方面的差价为2万元。那么，这2万元是否值得我们为之付出呢？下面我们一起来看看高低功率版本之间，在动力性能方面到底有哪些区别。

35 TFSI和40 TFSI都搭载了2.0T涡轮增压发动机，只不过由于调校的不同，前者的最大功率为125千瓦，比后者的147千瓦低一些。这也就导致它们的动力性能存在差异。低功率版本35 TFSI的0-100km/h加速时间为8.4秒，高功率版本40 TFSI的则仅为7.5秒。35 TFSI的最大时速为212km/h，而40 TFSI的则达到了220km/h。油耗方面，低功率版本仅比高功率版本节约0.1L/100km，实际差别基本上可以忽略。

如果你不是对于8秒内破百有非常强烈的渴望的话，多花费2万元购买一台高功率版本的40 TFSI实际意义并不是很大。这一点我们从奥迪官方对于Q3的整体架构上就可以看得出来，低功率版本的35 TFSI依然是主推车型。

编辑总结：

即便是最低配的两驱进取型，Q3也依然提供了丰富且实用的配置，就像ESP电子稳定程序、侧气帘、全景天窗，这些都是非常实用且豪华的配置，满足大多数人的需求足矣。如果真的觉得不够用，购买35 TFSI四驱舒适型，然后自己加装配置也是值得推荐的方案，即便是购买豪华品牌车型，省钱依然是永恒不变的主题。