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比亚迪-G6

  • 厂  商:比亚迪
  • 级  别:中型车
  • 发动机:
  • 变速箱:
  • 结  构:

精确导购:8万元宽敞气派/高配置三厢车(2)

2013年04月10日 05:44 来源:凤凰汽车 作者:张佳栋 0人参与 0条评论

长安逸动的内饰布局极具视觉效果,上黑下米的内饰色彩搭配上是典型的家用车配色方案,给人以温馨舒适的感觉。方向盘、前中控均有类似镀铬材质作为点缀,档次感明显提升,黑色和米色相搭配的中控台给人温馨清新的感觉,非常符合家用轿车的定位。有借鉴日产家族的设计风格,尤其是控制面板和主机的部分,与英菲尼迪有几分神似。

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帝豪EC7的内饰设计进行了全面升级,新增了全黑的内饰,样式上也一改此前过于模块化的呆板设计,为原本守旧的车辆立刻增添了动感和活力。配备的电控式后备箱开启、仪表背光调节和大灯高度调节功能再一次体现出帝豪品牌的厚道。

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或许是出于成本上的考虑,长城C50的内饰则更加清晰的表明了“借鉴”第六代本田思域的灵感。驾驶席仪表台分为上下两层的设计,与第六代思域一样,最上方为数字的时速表,下方为传统的转速表及相关仪表提示,中控台的控制键则根据长城C50自己需求而改进,少了层次的变化,整体而言算是自主品牌少有的佳作。

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比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车,设计师想尽可能体现出G6内部的豪华感,但车内采用木纹装饰后,质感并没有明显提升,反而会显得有些沉闷。但在做工方面较原来车型有了很大幅度的提高,让我们看到了自主品牌细腻的一面。

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在内饰样式的设计方面,几款车型都比较倾向于营造舒适化的家用车氛围,长安逸动层次感最为强烈,但视觉效果感觉过于繁琐;帝豪EC7的仪表台简约实用,不乏时尚化的点缀,值得称赞;长城C50的内饰借鉴了老款思域的仪表设计风格,但中控台自主化的设计感觉太过古板;比亚迪G6的内饰样式虽然比较中规中矩,但明确的功能区域布局非常容易上手,与大气沉稳的外观保持风格上的一致,全中文的功能按键标识也是一大亮点。

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长安逸动、帝豪EC7以及长城C50三款车在正常尺寸方面比较接近,虽然长城C50轴距更长,但由于后部采用双横臂独立悬挂占据了部分空间,因此前后排乘客的实际乘坐感受相差不大,长安逸动更大的车身宽度倒是为乘客的横向乘坐空间提供了更多支持。身为中级车的比亚迪G6车身尺寸、轴距等方面与前三款车相比都有不小的优势,因此前后排乘客不论是在头部还是腿部都能够获得更多的乘坐空间,舒适性体验也更好。

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