速派提供了最舒适的内部空间感受，标致508表现不如预期

就车内空间而言，由于出自同一平台，且轴距相同，迈锐宝的空间于君威类似，不过由于车身造型和设计理念不同，迈锐宝的空间表现要略优于君威。筒型运动座椅采用磨皮材质，摩擦系数强于普通皮革表面，从实际感受来说，座椅非常宽大，但感觉偏硬。

速派的轴距与昊锐保持一致，依然是2761mm，仅仅是车身长度减少了4mm；除此之外，其他车身数据并没有变化。相应的，速派的后排乘坐和使用空间感受也就继承了昊锐车型的优势，后排乘员腿部、肩部均有良好体验，同时，得益于分段开启式后备箱门的应用，搬运大件物品要更为轻松。

尽管K5定位比凯尊低，但实际上K5的车身尺寸并没有比凯尊小太多，而且经过我们的体验可以感受到韩系车适应中国本土市场的能力。后排空间方面，我们发现了K5在这方面完全不输于凯尊，在K5的后排完全可以获得与凯尊一样的乘坐感受，而且我们都认为K5的后排座椅甚至要比高一级别的凯尊舒适。

标致508车型拥有四款车型中最长的轴距，但实际感受是，这些多出来数据优势，更多的牺牲在了座椅靠背厚度、空间布局以及后悬结构上。因而在乘坐感受上并没有更优异的表现，空间感受只能算中规中矩，但乘坐感受良好，同时，后备箱的开口和深度也有不错表现。