北京

东风标致-508

  • 厂  商:东风标致
  • 级  别:中型车
  • 发动机:1.6T 1.8T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:三厢

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[精确导购]17万合资品牌入门中级车推荐(3)

2013年08月20日 06:18 来源:凤凰汽车 作者:水瓶 0人参与 0条评论

速派提供了最舒适的内部空间感受,标致508表现不如预期

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就车内空间而言,由于出自同一平台,且轴距相同,迈锐宝的空间于君威类似,不过由于车身造型和设计理念不同,迈锐宝的空间表现要略优于君威。筒型运动座椅采用磨皮材质,摩擦系数强于普通皮革表面,从实际感受来说,座椅非常宽大,但感觉偏硬。

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速派的轴距与昊锐保持一致,依然是2761mm,仅仅是车身长度减少了4mm;除此之外,其他车身数据并没有变化。相应的,速派的后排乘坐和使用空间感受也就继承了昊锐车型的优势,后排乘员腿部、肩部均有良好体验,同时,得益于分段开启式后备箱门的应用,搬运大件物品要更为轻松。

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尽管K5定位比凯尊低,但实际上K5的车身尺寸并没有比凯尊小太多,而且经过我们的体验可以感受到韩系车适应中国本土市场的能力。后排空间方面,我们发现了K5在这方面完全不输于凯尊,在K5的后排完全可以获得与凯尊一样的乘坐感受,而且我们都认为K5的后排座椅甚至要比高一级别的凯尊舒适。

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标致508车型拥有四款车型中最长的轴距,但实际感受是,这些多出来数据优势,更多的牺牲在了座椅靠背厚度、空间布局以及后悬结构上。因而在乘坐感受上并没有更优异的表现,空间感受只能算中规中矩,但乘坐感受良好,同时,后备箱的开口和深度也有不错表现。

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