凤凰网汽车讯 日前，我们从相关渠道获悉了吉利全新溜背式运动SUV的动力信息。该车基于CMA架构开发，代号“FY11”，将搭载沃尔沃VEP4 2.0TD T5发动机。
此前我们曾曝光了该车的预告图，该车整体采用了饱满动感的造型，溜背式设计，车顶弧形流线简洁流畅，车头呈现俯冲低趴姿态，尾翼圆润硬朗，整车运动感呼之欲出。
动力方面，该车将搭载的2.0TD发动机源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本，此前曾应用在沃尔沃XC90和XC60等车型上，可满足国6b与欧6d等全球最严苛的排放标准。据悉，这台2.0TD发动机的最大功率为175千瓦，最大扭矩达到350牛米，未来还有望推出两驱和四驱不同版本。
此外，这款车还将推出以1.5TD发动机为基础，分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。
编者点评：作为吉利品牌首款采用2.0TD动力总成的车型，FY11基于CMA架构打造，在发动机、底盘和变速箱“三大件”上全面进阶。运动化的溜背造型，出众的动力系统，将成为自主品牌中难得的全面型选手，未来的市场竞争力不容小视。（图/文：张佳栋）
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