凤凰汽车 东莞导购：提起马自达CX-5，看家本领便是“魂动”的设计理念，自创的创驰蓝天技术平台与坚持自然吸气发动机之路收获了广大用户的一致认可，第二代CX-5一经推出，关注度更是一路高涨！官方消息称，第二代长安马自达CX-5将于9月21日正式上市。新车采用了新一代魂动设计理念，品质再次升级，整体造型更为时尚动感，并继续搭载2.0L和2.5L创驰蓝天系列发动机。

目前，第二代长安马自达CX-5新车已全面到店，接受预订。新车共推出8款车型，分别有水晶魂动红、铂钢灰、恒星蓝、极夜黑、幻影银、珠光白6个颜色供消费者选择。据悉，东莞地区将于9月24日在东城万达隆重上式。小编于近日实拍了此款车型，下面就跟随我们的镜头一起来一睹新车风采吧!

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外观篇：魂动升华

外观方面，第二代CX-5采用了马自达最新设计语言，优雅而硬朗，简洁而凛然，新车继续采用“魂动”设计理念，棱角分明，线条犀利。增大的中网，加上镀铬条让整体质感提升不少，同时更具标识更具运动气息的箭簇式矩阵进气格栅代替了原来的横条式格栅。

新车全系标配远近光一体LED前大灯和高度自动调节，并采用开眼角设计，整体造型锋利凌厉。外后视镜采用双色设计，并全系标配LED转向灯、电动调节、电加热功能。第二代CX-5车尾造型更宽大饱满，牌照四周的凹陷增加了层次感，同时缩小的下包围使车尾更加整体。尾灯与前大灯相呼应，并加以熏黑处理，更显精致。排气方面采用了双边单出的运动尾排设计，并配备了前后驻车雷达及带有辅助线提示的倒车影像功能。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4555*1842*1685mm，轴距为2700mm。从侧面看，布局比例有所调整，A柱位置略有后移，使车头更显修长，整车增加了几分硬朗。轮毂采用了比较贴合车身动感风格的立体造型，同时采用了磨光处理，强化了视觉效果上的运动感。

第二代CX-5采用了全新镂空样式的五辐19英寸铝合金轮毂，在同级别中相当出挑。轮胎是ecopia绿歌伴系列，轮胎规格2.0L为225/65 R17，2.5L为225/55 R19。此次升级车身颜色方面，采用了全新的"水晶魂动红"和"铂钢灰"两种全新颜色，从本次实拍的钢铂灰视觉效果来看，更显深邃质感。

内饰空间篇：质感升级

第二代CX-5内饰简约精致，采用马自达家族经典的布局设计，做工用料实在，整个中控台均采用软性材质包裹，手感柔软细腻，且增加了凸显匠心的手工双缝线设计来提升内饰质感。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，两侧多功能键包含了多媒体控制、蓝牙电话、语音控制、定速及自适应巡航等功能。

新车内饰最大的变化主要是空调出风口的造型以及中控台的布局，炮筒式仪表盘采用传统机械指针式仪表与液晶屏的搭配组合，右侧液晶屏主要显示油耗、续航里程、油量等车辆信息。中控台配备了7英寸的悬浮式触控屏，可通过挡杆后方的悦联系统旋钮来控制，并支持AppleCarPlay以及百度CarLife。

配置方面，新车全系标配LED前大灯、多功能方向盘、双区独立恒温空调、后排出风口、无钥匙启动、电子手刹、自动驻车、后排座椅靠背角度调节、发动机自动启/停系统，安全配置方面新车全系标配前排6气囊、后排侧气囊、ABS+EBD+EBA、DSC电子车身稳定系统、坡道起步辅助系统,高配车型上还配备了智能无钥匙进入系统、电动尾门、定速巡航、座椅加热、倒车影像、胎压监测、ADD彩色抬头显示系统、并线辅助、车道偏离警示、自适应巡航、语音控制等功能。

第二代CX-5前排座椅采用了真皮材质包裹，座椅填充物柔软度适中，坐垫和靠背的真皮经过打孔处理，提升座椅通风性。后排座椅的乘坐舒适度基本上与前排保持一致，同时后排座椅靠背角度可以调节，提升乘坐的舒适性。新车全系标配了尺寸还不错的天窗，小孩站在这刚刚好。新车行李厢容积达到了615L，将后排座椅按比例放倒后，储物空间可得到进一步拓展，2.0L顶配和2.5L全系车型均配备了电动尾门。

动力篇：延续创驰蓝天技术

动力方面，第二代马自达CX-5仍然搭载创驰蓝天技术的2.0L和2.5L自然吸气式发动机。其中，2.0L发动机最大功率为114kW，峰值扭矩为200N·m；2.5L发动机最大功率为144kW，峰值扭矩为252N·m。传动方面，与发动机匹配的分别是6速手动和6速手自一体变速箱。悬挂方面，依旧采用前麦逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，并配备了前后横向稳定杆。

编辑总结：马自达第二代CX-5采用了新一代魂动设计理念，动感时尚的外观更加符合当下年轻消费者的审美，而升级后的配置更加实用，新增的加速度矢量控制功能相信会对操控起到一定的优化，对于年轻消费者来说具有不小的吸引力。动力方面沿用了现款车型的创驰蓝天技术，在动力输出和燃油经济方面都有着不错的表现。相信第二代CX-5经过颜值、品质、动力的升级，会赢得更多消费者的青睐。

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