前不久有网友提到了一个有趣的问题,他说为什么汽车的轮子为什么都是歪的?
正常来说,一般我们看汽车车轮都是这样的,看起来并不歪啊。
也不知道是不是这位网友看错了,如果不是看错的话那他的观察力实在太强大了。
因为实际上所有汽车的轮子都是歪的!
当然这不是车厂出错,也不是什么无法解决的问题,而是故意为之的。
一般来说,汽车的四个轮子都不是与地面垂直的,而是与垂直面有着一定的夹角。
正视
前轮外倾有点像我们常说的“内八字”脚。
这样的设计能使转向更加轻便,同时还能减少外轴承及轮毂螺母的负荷。
你想象一下,汽车满载时,由于重量会导致车桥变形形成车轮内倾,这种情况下肯定会加速汽车轮胎磨损。所以空车的时候都是前轮外倾。
普通家用车前轮外倾的角度大多都在1°左右,而那些需要高速、急转向的车辆,前轮外倾角可减小甚至为负值,F1赛车就是一个典型的例子。
除了这个“歪”之外,其实前轮还有一点“歪”。
俯视
这种歪是车身前进方向与前轮平面之间的夹角,我们称之为前束角。
当车子拐弯后,方向盘会自动慢慢的“回正”,与这种前束角有很大关系。
其实这些设计都是有一定的指标参数的,但作为车主实在没必要去记下来,基本了解一下,不被人笑话就好了。
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