凤凰汽车 东莞讯:2017年8月26日,“2017别克S弯 全新一代君威领潮体验”试驾会在厚街华伟四方汽车城隆重举行,此次试驾会邀请了东莞众多主流媒体及别克品牌新老客户到场体验,在精心设计的试驾场地中让大家进一步感受了全新一代别克君威的澎湃动力。
嘉宾签到
全新一代君威的整车结构有了全新突破:全新架构的轴距增加92mm,令内部空间更宽敞。车身更长、更宽、重心更低。完美结合了轿跑的纤巧灵动和高级轿车的稳健姿态,将再次颠覆主流中高级轿车的审美标准。前悬和后悬显著缩短,配合降低23mm的车高,在领先的空气动力学支持下,其风阻系数在同级车中堪称典范。从整体的结构比例,到每一个细节设计,都让全新一代君威呈现出高端的品质感。
全新一代君威亮点讲解
专业教练讲解试驾场地及注意事项
此次试驾会为期两天,即26日-27日,专业团队为此次试驾设计了多方位的试驾体验环节:
直线加速体验——全新一代君威28T车型采用荣膺沃德十佳发动机称号的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,并且首次与9速Hydra-Matic智能变速箱搭档,最大功率192kW/5400rpm,最大扭矩350N·m/2000-5000rpm,动力经过密齿比设定的9速Hydra-Matic智能变速箱的传递,加速力绵延不绝,百公里加速7.2秒一气呵成。
模拟隧道体验——Matrix矩阵式全LED大灯通过前置摄像头可识别车辆周围环境的变化,并结合车辆时速、转向角度等实现远近光灯自动切换、防眩目远光灯和8种智能照明模式在内的多种主动辅助照明功能。当车辆进入隧道等暗光环境时,车灯会在3秒内自动开启照明。
S弯道体验以及颠簸路面体验——得益于全新平台架构的使用,全新一代君威的操控性能全面进化。首次采用的前8点后4点连接的全框式副车架为底盘提供了坚实的基础并显著提高整车刚性,配合优化设计的前后悬挂,给予驾驶者更高的操控信心去享受君威独有的精准敏捷的驾驶乐趣。同时得益于全新的整车平台和创新的高强度钢及全铝材料使用,全新一代君威整备质量相比上代车型降低约160公斤,其中三分之一来自大比例使用超高强度钢的白车身。轻量化的运用不仅有效降低了油耗,更令君威在传承上代车型敏捷扎实的操控特性上,带来了更为轻巧灵动的新体验。
APA自动泊车体验——驾驶员无需操作方向盘和踏板,系统即可自动转向和加减速,帮助驾驶员泊车入位。在30km/h以下测量合适的平行或垂直的停车位,并自动计算停车轨迹,驾驶员控制档位,加速、制动和转向系统将自动工作,当泊车成功后将弹出图像及声音提示。
按下自动泊车键
车辆自动搜索并测量停车位
驾驶员控制档位,加速、制动和转向系统将自动工作
2002年12月26日上海通用公司兑现“一年一款新车”的诺言,传闻已久却一直深藏不露的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这款豪华车型取“君临天下,威重四海”之意,名定“君威”(Regal),好评如潮,深受大众喜爱。而历经5年的变化与发展,2017别克全新一代君威整车架构的全新突破,产品实力的全面革新,尖端科技配置的配备,为广大新老车迷带来了更优雅、更轻盈、更宽敞、更智能的崭新驾乘体验。全新一代君威定将“君临天下,威重四海”,引领高档轿车市场新风潮。
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