颜景辉：2013年元旦北京车市回归常态

元旦北京车市三大特点

一方面，节日期间总体市场人气及交易量相当于平时周六、周日的水平。其中，1月1日、2日交易下降明显，3日同比上升65.35%，元旦三天假期销量同比下降11.1%，市场进一步回归常态。

另一方面，外地消费者进京选车、购车比例占5成以上，且多以购买进口车为主。北京北辰亚运村汽车交易市场中心(简称“亚市”)销售数据显示：元旦进口车销量同比增长22.5%，其中2.6L—3.0L排量区间车销量同比增长77.78%，3.1L以上排量销售同比增长39.71%。

此外，国产车1.8L—2.0L销量占比仍居各排量首位。

六因素影响今年元旦汽车销售

一是，元旦期间热销车型不全现象仍有所延续，消费者购车选择性降低，等车待购。

一汽大众全系缺车，上海大众途观、雪佛兰科帕奇、别克君威等供应不足。

二是，车源供应不足导致车价优惠普遍缩水，消费者购车动力不足。

三是，今年是北京30年来天气最为寒冷的元旦假日，影响了部分消费者的外出意愿。

四是，2012年年底老旧车“双补贴”政策末班车效应，使部分置换消费者提前释放了消费。

五是，新颁布的老旧车淘汰更新“双补贴”政策使消费者换车迫切性有所降低。

六是，今年春节较去年晚半个月，消费者节前购车小高峰明显有所延后。

老旧车“双补贴”政策倒计时，加速了消费者提前释放消费，所以，今年元旦车市翘尾因素远低于去年1月份。据亚市预测，今年1月新车销量同比或将负增长；随着车辆供应改善，今年1月中下旬将出现节前购车高峰。