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凤凰汽车讯 2013第十一届中国(广州)国际汽车展览会于2013年11月21日-11月30日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。十载风雨兼程，十载春华秋实。在过去的十年里，广州车展伴随着中国汽车工业的发展不断成长，可以说广州车展的发展轨迹正体现了我国汽车工业的发展历程。 凤凰汽车在此次广州车展期间全程报道，并对行业内相关参展企业的领导进行现场采访。

以下是东风本田汽车执行副总经理陈斌波的访谈实录：

主持人：各位凤凰汽车网友大家好！这里是2013广州车展现场，今天我们邀请的是东风本田汽车执行副总经理陈斌波先生。

陈斌波：凤凰网各位网友大家好，很高兴在广州车展有机会和大家聊一聊天。

主持人：今年广州车展我们东风本田给我们带来什么新的“风向”？

陈斌波：今年广州车展让大家最为关注的是我们在展台上展出的两款概念车，这是我们将在未来一到两年导入的新车，这两款车都会充实东风本田的产品线。当然东风Honda其他车型也都全系参展。

主持人：这些概念车什么时候可以量产？

陈斌波：未来一到两年会陆续导入。

主持人：再说一下今年上市的杰德，上市几个月销售情况很好。东风本田全年的销售预期完成的怎么样？

陈斌波：杰德上市之后收到了各方面的关注，上市至今两个半月卖到了1.8万台。在杰德的带领之下东风本田最近的销量都不错，上个月销售了36100台，是我们最高的记录。最近车市很火热，预计11月底即可突破去年全年28万的销量成绩，达成30万辆以上的全年目标指日可待。

主持人：杰德搭载了新的FUNTEC技术，是否可以和大家介绍一下。

陈斌波：FUNTEC是由三到五个技术内容构成的，最重要的是“地球梦科技”，最主要是动力总成系统的变化，主要是发动机和变速箱的变化。东风本田未来主要采用了缸内直喷技术，涡轮增压和混合动力技术。在三种技术的综合使用上会有更好的表现。同一个技术既有缸内直喷和涡轮增压，同时也会有混合动力。变速箱这一块我们会导入更多的是CVT、DCT变速器，这样动力总成表现会更好。

第一个无论是从动力性能以及排放各个方面都会得到大幅度的提升。

第二个方面FUNTEC的技术会让整个车身构架发生变化，一个是车的强度会得到更进一步的加强，另外轻量化会得到更好的实施。

第三个方面的变化是在整个人机界面方面有比较大的变化。比如DA功能的装载，会在这方面得到更充分的应用。

第四个方面是安全技术变化，FUNTEC更多强调是主动安全，和车的距离太近会主动刹车等等。

这些变化带来的综合变化是你的排放、安全以及舒适会更好。

主持人：目前只有在杰德上有打造这个技术吗？

陈斌波：未来所有的车型都会搭载这个技术。

主持人：明年我们SUV的概念车会上市？

陈斌波：明年有一款新车和两款改款车，后年四款新车。

主持人：现在东风本田有七个车型，而且本田新的战略引进新车的速度会加快。未来东风本田的整体产品体系会怎样？

陈斌波：未来我们会在市场进一步布局，比如在CR-V之上的大型SUV，还会切入到小型车的细分市场，两款小型车，比思域更小的车，还有MPV车型等等。

主持人：艾力绅上市之后反馈怎么样？

陈斌波：MPV市场仍然是一个小市场，今年的销量大概在两万台左右。

主持人：这两年国内市场竞争很激烈，一直处于“微增长”，而今年似乎车市增长又回到了高位，您对明年有什么预判？

陈斌波：去年我们判断都是5%到10%的增长，结果15%。我们经常开玩笑中国的车市很难预测，当你狂热的时候就有冷水泼过来，当觉得不行的时候就有更多的惊喜来。明年形势没有太多的变化还会延续今年的增长，增长幅度12%左右。

主持人：那么东风本田的增长幅度会怎么样呢？

陈斌波：明年我们的销售计划是35万台以上，跟上市场的增长速度，13%到14%的增长幅度之内。

主持人：感谢今天陈总接受采访。

陈斌波：谢谢主持人，谢谢网友。