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凤凰网汽车讯 4月25日，2018第十五届北京车展正式启幕。凤凰网汽车在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访。传递车企顶级高层声音，提供产业洞察视角。以下是深圳腾势新能源汽车有限公司销售市场副总裁胡晓庆发言实录：

深圳腾势新能源汽车有限公司销售市场副总裁 胡晓庆

凤凰网汽车：凤凰网的网友朋友们，大家好，这是凤凰网汽车和汽势传媒联合专访间，我们今天非常荣幸地请到腾势新能源汽车有限公司销售市场副总裁胡晓庆，胡总。

胡晓庆：大家好。

凤凰网汽车：这次北京车展期间，腾势带来了哪些新的产品和亮点？

胡晓庆：腾势这次参展带来了我们这次最新腾势500的车型，也是一款续航能达到500公里，经过了全新升级的一款纯电动汽车，除了腾势500的车型以外，我们正式推出了我们心安之源服务的理念。在E4馆，欢迎大家参观交流。

凤凰网汽车：大家知道腾势是比亚迪和戴姆勒的合作技术背景，外界很期待下一步比亚迪和戴姆勒在腾势上有没有更深的合作？

胡晓庆：腾势是在6年前比亚迪和戴姆勒联合投入的，也是中国第一家专注于新能源汽车的合资公司。在过往的几年当中，腾势从腾势300到腾势400到腾势500，其实我们一直在打造一款精品，这款车我们也非常有自信，它是这个市场上很有代表的一个好产品。

接下来腾势500除了自己的营销和推广以外，股东双方会坚持对腾势的人才技术和资金上的投入。

凤凰网汽车：腾势从腾势300到腾势500，从产品技术上来讲，本身也是在升级，从市场表现我们知道渠道也借助奔驰的渠道。接下来腾势的渠道上有怎样的规划？

胡晓庆：很多用户在看新能源和用新能源的时候，还是能去的地方太少了，听到的比看到的多，体验的机会更少。腾势今年的核心要给用户带来的方便，到用户身边去，除了我们现在的渠道体系以外，今年会进入到20多个新的城市，进一步覆盖到二级和三级城市。在渠道模式上，借股东方戴姆勒之势，要把我们的渠道在这些城市进到奔驰的联合店，用这种方式让用户更简单地享受高品质的服务，体会和接触新能源汽车。在服务上，我们也推出了多种的体验，包括三天免费试驾、十天免费试驾、上门试驾，通过共享平台，我们做更简单的体验，走到用户身边去。

凤凰网汽车：腾势一直在坚守高端电动车的定位，成立时间有六年了，从腾势300到腾势500这样的过程，对于腾势500，这次作为北京车展的重点车型，腾势500的意义在哪？

胡晓庆：腾势500这是我们一个中期改款成型，在市场上有一定的代表性，在品质上，我们也是五星的首批测试成绩的获得者，腾势现在的产品我们对于今年市场的定位，希望能够用我们新的渠道和服务模式，让更多的用户体验到，这对于我们来说期待甚高。对于腾势500接下来的营销推广，我们也做了一系列的布局，不仅仅是产品本身，好产品之外更有好服务。

凤凰网汽车：我们知道腾势作为中国新能源车市场较早的一个参与者，中国现在也在大力倡导新能源车，你们感受到这些年中国电动车消费者关注的点有哪些新的变化，对产品和服务有什么新的要求？

胡晓庆：感觉还是挺明显，三年前刚开始销售的时候，用户对于电动汽车还是普及阶段，大家会问电动车行不行，和燃油车有什么区别，使用成本怎么样；今年开始用户对于产品的要求变高了，品质、做工，整体的档次感上来了，已经不仅仅是用电动车占号，不仅考虑购车，还要考虑中间的使用、充电、维修保养的成本，这些能说明用户越来越认真对待去看一个新能源产品和它使用的过程了。我们觉得这是好的，新能源需要完整的服务方案解决用户痛点。腾势起步比较早，经过这几年我们也有很多的体会。

不能光卖车，还得考虑用车，从电动车的充电桩配套，到整个车的服务体系，包括我说的渠道够不够，再加上售后保养的综合成本，如果车过保了，有没有延保的方案；还有置换，原来只谈买，没有谈到卖，二手车的置换也是很重要的话题。腾势把从购买、使用、维保、置换全部打通，我们首先打通了整个闭环。现在腾势已经能做到，买的时候先想后选，只需支付很少一部分首付即可购买，期满后可买、可返还、可置换，腾势是第一家推出这种服务的，我们对原来的老用户做了升级置换。我们刚推了一个方案，对于腾势300的老车主，以不低于购买50%的价格来回购，可以直接升级，这个回购不是说一个概念，我把车负责收回来，这些尝试和体会，我们觉得也是为了考虑用户的需求，从用户的角度出发而制定的。

凤凰网汽车：这种置换是营销的同时也是企业负责任的态度。作为本届国际车展新能源车也是一大亮点，作为腾势也是新能源车的代表，您怎么看待今年北京新能源出现了其他新能源车？

胡晓庆：很多媒体老师用梦想和焦虑来形容新能源车企，整体是很热闹，说明这里有机会。作为腾势相对来说比较特殊，我背靠的是戴姆勒和比亚迪，代表了130多年的造车工艺和十多年新能源市场的耕耘，这两个股东方各有特色，腾势本身可以让人心安，产品和技术、供应体系完整并且非常成熟。这是我们很幸福的地方。

我觉得焦虑用我们的身上并不合适，我们本身的企业情况不一样，这个市场的新进入者很多，说明市场在这里，我们很幸福。我们做的早一些，加上这几年的梳理，看明白了这个市场，体会到用户要什么，我们的速度和效率应该是相比较传统的品牌有优势的地方，包袱也轻。相比较整车的可靠性，靠谱程度，我也有相当大的优势，对腾势来讲，既感到兴奋也要更加努力，把靠谱的好产品和服务交付给用户，最后是用户投票我要不要加入你这个品牌的阵营，使用你的产品。既感觉到非常的激动，也有压力，因为大家进步的速度很快，行业变化很快，整体我们非常积极和看好的。

凤凰网汽车：谢谢胡总。