凤凰汽车 佛山导购 在全球范围内，最热门、销量最高的紧凑车型，非丰田的卡罗拉莫属。据我们所知，目前国内现款的第十代卡罗拉已经风风火火的经历了7个年头。面对同级对手纷纷的改款、换代等动作，早已略显疲态，想想也该到了换代革新的时候了。新卡罗拉基于欧版车型改进而来，定位中高级紧凑型家用车，新车在保留原有的实用性基础上，换上了全新的外观和内饰设计，顺势迎合了日趋年轻化的消费者。

5月11日，全新一代卡罗拉展车抢先抵达南海合诚丰田4S店。据工作人员介绍，新一代卡罗拉将于5月18日公布预售价，现到店预定全新一代卡罗拉，即可送JBL音响或SONY SMARTWATCH2智能手表，5月18日至6月19日期间，每日50元现金累积抵减，即5月18日订车即可减1500元现金。下面，请大家跟随编辑提前体验一下全新的卡罗拉吧。

在今年的北京车展上，丰田发布了国产全新一代卡罗拉。相比海外版本，国产新车已经迟到一年有余了。而作为全球最畅销的紧凑车型，我们熟悉老朋友——新卡罗拉又将会未我们带来什么样的新元素呢，十分值得我们期待。

新卡罗拉基于欧版车型改进而来，一改现款车型圆润低调的设计，大走动感张扬的路线，相信这一改变将会博得更多年轻消费者的喜爱。

前脸部分，可以看出新卡罗拉与丰田最近几款新上市的新车有着异曲同工之处。V型的中网贯穿头灯连为一体，张力十足，配合前脸其他部分硬朗的线条，营造出一种老款车型少有的气势。

新引入的LED日间行车灯为卡罗拉增加了些时代感，不过另外几个灯光不仅起到相应的功能性，而且在装饰效果上一点不弱，可以说新卡罗拉的前大灯组装饰能力很是突出。

不得不说，新卡罗拉与小弟全新威驰在外部风格上颇为相似，这也就是我们常说的“家族设计”。不过与其说新卡罗拉与全新威驰相似，小编更倾向于其高居豪华品牌的大哥雷克萨斯ES。

表面上有些高攀雷克萨斯，但实际上购买卡罗拉和ES的消费者有着一定的相似点，更多的不同在于预算差别稍大，也就导致了这之间有了两个级别的差异，但有一点可以肯定的是，卡罗拉的车主到了该换车的时候，只要预算合适，应该会首先在雷克萨斯里找自己喜欢的车型。

说卡罗拉像ES，主要还是源自我们可以感知到的大部分外在风格，特别是这种不张扬、足够淡定的气质，这在第10代卡罗拉中有着明显的体现，但随着全球消费者口味的变化，卡罗拉也随之改变了自己的风格。

车身侧面相比前脸就要相对收敛了。新车延续了日系车常见的柔顺的线条，不过这次丰田为卡罗拉营造出前低后高的视觉效果，特别是短尾部，提升了后部的视觉效果，使得车身看起来饱满、有力量。

和同级车型相比，新卡罗拉在尺寸上确实没有落后，整车的长宽高分别为4630mm/1775mm/1480mm，轴距2700mm，这种越级紧凑型车已经广泛的被消费者所接受，所以只能大，不能小。

现在很多车型都有着一副独具气质的前脸，但往往到了尾部就变得非常平庸，前后的设计脱节屡见不鲜。不过新卡罗拉有着极为相似的前后风格，保持的较为连贯，更容易被消费者所熟知。

轮胎方面，新车搭载邓普禄环保节能系列轮胎，尺寸为205/55 R16 91V。值得一提的是，全新卡罗拉全系搭配全尺寸备胎，轮胎型号也没有改变，这一诚意十足的配置无疑也会博得消费者的认可。

总的来说，新卡罗拉的外部设计较为符合国人的审美，与高端车型在风格上的趋同，也为卡罗拉更好的被人们所接受。

内饰设计方面，全新卡罗拉可以说进行了完全的革新。新车的中控台引入波浪线条的造型，相比现款方方正正的设计，明显活泼时尚得多。三幅式真皮方向盘与凯美瑞等车型相似，不过真皮的包裹程度更高，连中央区域都覆盖有真皮，为车内营造出更多的豪华感。

中控台顶部采用了软性材质覆盖，配上针脚缝线，甚至给人一种皮质的感觉，这种高级质感也为车内增色不少。

新卡罗拉并没有配备全景天窗，但它的天窗尺寸却着实不小，一直延伸过了B柱，后排乘客也能享受到一些天窗带来的通透感。

新卡罗拉的座椅和现款卡罗拉的并无太大差别，厚实的填充物为座椅带来不错的舒适性，主要还是考虑到日常家用的实用性为主，实拍车型前排座椅为手动调节。

空间方面与现款卡罗拉也没有太大的区别，头部和退步空间都较为宽敞。而值得一提的是，新卡罗拉后排中部的地板凸起的位置并不高，整体上较为平坦，相信中间的乘客会有不错的腿部空间。

新卡罗拉的储物空间和现款也并没有太大变化，车内尽管随手可及的大尺寸储物格将为日常使用带来便捷，而450L的行李箱也能够满足家庭使用的需求，较为平整的设计也为放置更多物品带来正面作用。

动力方面，国产的第11代依然延续1.6L+1.8L自然吸气汽油发动机的配置，其中1.8L发动机最大功率为103kW(140PS)，最大扭矩为173N·m。有所不同的是，新卡罗拉搭配了可模拟8速的CVT变速箱，并带有SPORT运动模式，可玩性比现款车型要更高。而新搭载的CVT变速箱在动力输出上更为顺畅，同时在油耗上也延续卡罗拉一贯的优良表现。这样一来，相信新卡罗拉将会在驾驶体验以及燃油经济性方面有新的突破。

新卡罗拉在底盘方面的改动并不大，前麦弗逊后多扭力梁的悬挂组合并没有太多新意而言。这种悬挂结构能为车厢内部贡献出更大的空间，技术上也较为成熟，符合卡罗拉家用车的定位。

总结：全新一代的卡罗拉，外观设计更加动感张扬，内饰更具豪华感和保持一贯的舒适性，延续了其一贯的家用车形象之外，全新的面貌相信会博得更多年轻消费者的青睐，未来在市场受众的广度上将会更加宽阔。根据最新的消息，新车将于5月18日公布其预售价，预定更有精美礼品哦，有兴趣的朋友，不妨关注一下。

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