大通G10与瑞风M5同属国产MPV,两者有诸多共同点和不同点。这次我们就来将两款车型做一个对比,深入探究、理性分析,看看你更中意哪个?
定位和价格
就两台车的定位和价格来说,上汽大通G10定位于中高端MPV市场,售价区间为13.38-26.98万;瑞风M5定位于中端市场,售价区间位为13.95-16.65万。两者在价格上有一定的重合区间,大通G10的上探幅度更大一些,且真正迈进了高端MPV市场。
外观设计
外观方面,上汽大通G10高贵大气,外观简约时尚。采用“胜利之翼”设计语言,更刚毅的线条,更具国际化气质;中网设计非常凌厉,三条镀铬条的点缀恰到好处,而折线的运用更添一份硬朗;蓝光晶钻式氙气大灯的运用,让它科技感与时尚感并存,为驾驶者提供更开阔的视野和更尊贵的驾乘体验!
而新款瑞风M5经过重新设计,其前脸与尾部造型发生明显变化,新车的进气格栅轮廓融入曲线设计,与老款的倒梯形存在较大差异,且大灯造型更显圆润。
动力系统
动力方面,上汽大通G10 PLUS提供了1.9T柴油版、2.4L汽油版与2.0T汽油版多种动力车型可选,主要与发动机搭配的有6MT和6AT两款变速箱可选。其中,汽油版2.0T涡轮增压发动机可实现最大功率165kW,最大扭矩345牛米。另外,2.0T汽油涡轮增压发动机和1.9柴油涡轮增压发动机还运用了TURBO涡轮增压技术,GDI缸内直喷技术,以及DVVT双可变气门正时技术,这几项技术的运用不但增强了发动机的动力,还能大幅度降低油耗,更符合燃油经济性!
瑞风M5采用的是第一代涡轮增压器,最大功率仅130KW,最大扭矩260牛米,百公里加速要17秒,提速表现并不是很理想,但是它的动力组合已经经过多年的时间考验,耐用性还是不错的。
空间表现
空间方面,大通G10 PLUS有长达3198mm的轴距,二排座椅间距1400mm,第三排座椅间距1100mm,并且三排座椅采用滑轨式设计,空间变幻与组合可根据需要,随时调整,保证了第三排乘客的乘坐舒适性。而且它的中间和后排空间都很宽裕,特别是全家出游时,后两排空间给人足够的舒适感,座椅还可以前后移动,很灵活,可以照顾到所有人的需求,而且行李物件也一样不落下,统统都装得下!另外,大通G10的车内空间设计灵活多变,拥有80多处储物空间。最大可达2500L容积的后备箱足以应付4个28寸的行李箱。在保证7名乘客的舒适乘坐情况下,后备箱纵深可达1米。
相比之下,瑞风M5的3080mm超长轴距虽然与大通G10差距不大,但是它的第三排只能翻折,无法前后自由移动,设计上不够人性化。瑞风M5车内提供了许多空间设计,如前门板储物空间、中控台下方储物空间、眼镜盒、后排杯架、后排中央扶手箱、手套箱等等。扶起第三排座椅后你会发现,后备箱深度可达880mm,提供宽敞储物空间。
这样看来,两者的空间表现都是非常出色的,大通G10要稍稍领先于瑞风M5。但是对于第三排的设计来说,大通G10则更多地考虑到了乘坐的舒适性,并且拥有更为灵活的座椅设计。
科技配置
科技方面,我们可以拿两者的高配车型做一个比较,大通G10旗舰版:采用7寸高清智能控制大屏,并且搭载上汽阿里斑马智能互联系统,集娱乐与科技互动多功能于一身。瑞风M5商务版:采用了简单的显示屏,尺寸偏小,不是触摸屏,样式不够新颖,略显老气,虽然没有先进的车载智能系统,但从功能上看还是比较简单实用的。
经一番理性比较,两者的不同点早已跃然纸上。这种差异性对每个人来说,理解都不一样,有些人喜欢大通G10的年轻化特质,外观、配置、功能都比较先进,可谓面面俱到,十分人性化。而有些人则更注重于简单和实用性,对于追赶潮流并不那么执着,因此更偏向瑞风M5。那么,你更中意哪一款呢?