凤凰汽车 广州实拍：如果说要给BBA三大品牌分别打个标签，那么我给宝马打的标签是“运动”、给奥迪的是“中庸”，而给奔驰的则是“豪华”。说到“豪华”二字能够代表奔驰的调性，相信不会引起太多争议。自从中国引进国外品牌车型以来，“开大奔的”一词一直都是有钱人的代名词，从这一层面可以看出国人对于奔驰豪华定位的认可程度。

1985年问世的第六代奔驰E级可以说是最早进入中国的奔驰轿车，至今已经有21个年头，国人对于奔驰的印象最初都是由E级带来的，可以说一定程度上E级代表了国人对于奔驰这个品牌的印象。今年8月第十代奔驰E级加长版正式上市，新一代的E级依旧延续了其“豪华”的特色，无论是从车外还是车内，亦或是整体到细节，新一代E级通过身上的每一个细胞都在向我们传递其尊贵的特色。下文总结了新E级8大特点，让你三分钟读懂奔驰新E级。

从外观上看，新E级和现款的差别主要集中在了细节的差别上，a.进气格栅处的镀铬由整条镀铬变为点缀式;b.车身整条线条变得更为柔和;c.尾部线条变得更加柔和，同时层次也更加丰富;另外，新款E级的行政版外形，尤其是中网造型酷似奔驰S级。

新一代E级长宽高尺寸为5065mm*1860mm*1467mm，轴距为3079mm;在高度上秒杀同级，轴距略逊于宝马5系，这就意味着E级拥有更长的车头同车尾。