凤凰汽车 广州实拍：大众在国内的受欢迎程度就不用我多说了，国人对大众有种难以割舍的爱，中型车以下级别的车型一直稳居销量榜前列。但大众的中大型车以上级别的车型自从辉腾退市之后，一直是空白，但这一局面被这辉腾的接任车型——辉昂打破了，虽然它的定位降到了中大型车的级别，但它还是很好地继承了老大哥辉腾的低调奢华的设计，加上接下来大众的战略布局，可见大众“再次”进军豪华车型市场的决心很强。

虽然整体设计还是沿用大众一贯的设计风格，由于一些细节设计会更为精致，线条更为硬朗，所以细看还是能把它从路上和帕萨特和迈腾分别出来的。作为大众现在售最高级别的轿车，辉昂拥有许多专属的豪华设计，无论从内饰的用料，还是配置来说都直逼，甚至超越一些同级别的豪华品牌车型，但实际有多少人为这最豪华的大众买单呢？近日，辉昂已陆续到店，现在就让我们来看下这台“辉字辈”的继承者吧。

编者结语：辉昂已经接下老大哥辉腾的“大众旗舰车型”的称号，与其它在售的大众轿车车型相比，辉昂当之无愧的大哥，许多高端配置都出现在这款车上，做工细腻、线条硬朗，是许多社会中流砥柱的气派之选，但从辉昂定价来看，它直接和奥迪A6L和同级豪华中大型车竞争，这里面到底有多少消费者会选择它呢，让我们拭目以待吧。