说到涡轮增压发动机,如果说十五年前它还是一个稀有玩意的话,到如今它早已经走进千家万户,对我们来说再也熟悉不过了。涡轮增压发动机是什么?请看下图~~~~~
在尾部放置两只鸭子,俗称涡轮增压,可起到提升车辆功率的作用....
咳咳,言归正传...
涡轮增压发动机通过涡轮将废气再利用,提高进气量,进而让燃料燃烧更加充分,最终起到提高功率的作用,这就使得在同等排量下,涡轮增压相比于自然吸气来说功率更大,动力更足。他是长介个样子的...
由于涡轮增压的这种优势,1.6T涡轮动力可能会比2.0L自吸更强;1.8T动力也可能会比2.4L更强,而油耗却更为经济。这就导致不少消费者更中意选择涡轮增压而不是自然吸气;但是由于涡轮车的结构更为复杂,所以售价通常都会更高昂。在这种市场形势下,小排量涡轮增压车型自然应运而生了。
最近几年,越来越多车企都推出了1.2T的小排量涡轮车,这种小排量发动机动力堪比与1.6L的自然吸气,但是油耗更为经济,售价也更为低廉,市面上热销的小排量发动机有哪些,一起看看吧
车型数据对比
PSA的这款1.2T发动机从数据上看非常吓人,1.2T的动力秒了自家的1.6L自然吸气不说,在数据上甚至还比大众家族的1.4T(EA211)还要来的厉害,虽然为一款三缸发动机,但是采用了去耦式平衡轴齿轮、无声平衡轴系统等等设计来提升其平衡性,减少抖动。除此之外还装配有CVVT连续可变正时技术以及铝制的缸盖和缸体,发动机技术先进质量也更轻。总的来说,对一款小车来说,PSA的1.2T动力系统非常值得尝试。
说到PSA的1.2T就不能不提大众家族的1.2T,这两款发动机分别被搭载于标致的308S同大众的高尔夫上,一直都处于强烈的竞争关系,在欧洲市场的竞争则更是呈现出白热化。大众家族的1.2T在数据上相比于PSA则稍逊一筹,但是不同于308S 1.2T的三缸,高尔夫的1.2T则为4缸设计,在发动机的平顺性上更加值得信赖。
作为一直坚持自吸的丰田家族,面对市场潮流也逐渐推出了越来越多的涡轮增压车型,首次推出的1.2T小排量涡轮增压发动机,被应用于雷凌和卡罗拉两兄弟上。这款发动机被称为D-4T,在动力上与自家的1.6L自吸相当,与竞品相比并没有明显优势;而它的优势在于能够实现36.2%的热效率,在发动机经济性能方面表现优秀。