广汽三菱欧蓝德自从国产以后在迅速崛起，15.98万的入门价格吸引许多消费者的眼球。而丰田-RAV4荣放是城市型SUV的鼻祖，历经了二十多年的沧桑历史，依然如旧。两车在城市型SUV的市场都占有一席之地，两者的口碑都不错，而且同属于日系品牌。
由于两款车型在价格，配置等各方面因素都是很接近的，所以此次对比的车型我们直接挑选了两款车的顶配车型，欧蓝德为2.4L四驱尊贵版，荣放为2.5L自动四驱尊贵版。所以今天我们一起来看看这两部经典车型我们该如何作出选择。

作为合资品牌的常青树，两款车型在国内的反响都不错，同是日系品牌，荣放在指导价上稍微比欧蓝德要高一点，不过加上目前荣放的一些优惠政策之后，两车的价格距离可以忽略不计。

轮胎方面，两车的顶配备的都是18英寸铝合金轮圈，区别只是在于欧蓝德使用的是固特异EAGLE LS2，而荣放RAV4使用的是邓绿普ST30，在轮毂方面的样式两车都具有各自的特点，至于哪种好看，就因人而异了，这两款轮胎主要发挥场地还是城市的铺装路面，不过偶尔走走烂路也是可以的。

外观小结：
欧蓝德在经过改款之后，外观变化比荣放RAV4要更加引人注目，给人耳目一新的感觉，欧蓝德走的是性感路线，荣放RAV4相对来说外观上的变化没有特别大的改动，延续了旧款圆润耐看的风格。两车都具备了各自的特点，而且在配置上都拥有无钥匙进入，LED灯源，所以其实消费者在选择的时候更多的是品牌作用的推动或者是外观上的喜好了。

内饰对比：欧蓝德简洁大方 荣放RAV4年轻运动
欧蓝德内饰风格相比于旧款没有外观变化来的那么大，只是增加了一些钢琴烤漆面板凸显年轻化。荣放RAV4内饰对比旧款变化可谓脱胎换骨，内饰运动风格明显。

荣放RAV4全系无配备换挡拨片，比较遗憾，欧蓝德则配备了换挡拨片，增加了驾驶乐趣，单从方向盘手感来说，欧蓝德也要比荣放RAV4软上一些，对于实际驾驶要轻松一点。

在空间方面其实两部车都达到了同级别应有的水平，在一定程度上都能保证后排乘客拥有足够的腿部空间跟头部空间，而欧蓝德有一个优势就是多了第三排座椅，在偶尔的家用出行里面可以兼顾五个人以上的乘坐，这也是荣放RAV4全系都没有配备的一个劣势。

欧蓝德全系标配CVT变速箱，这套动力组合要比荣放RAV4更加适合在大城市的拥堵路况里面行走，CVT出色的燃油经济性跟平顺性使得他的动力输出很线性，但CVT变速器的爆发力相比荣放RAV4的6AT来说会相对来的晚一些。

欧蓝德配备的CVT变速箱平顺性十分出色，行车中几乎不会有换挡的感觉，但是对于城市中一些超车加速需要通过深踩油门来获得，而荣放RAV4相对要好一些，不过6AT带来的平顺性就没有CVT变速箱那么好，换挡顿挫感比较明显。

小编总结：
作为老牌SUV，三菱欧蓝德与荣放RAV4都是各自家族中举足轻重的一员，欧蓝德在国产以后变得更加的亲民，20万左右的价格就能让你拥有七座的出行空间，这在同级别里面确实找不到第二个，荣放RAV4在改款以后，带来的更多的是视觉上的冲击跟配置上的提升，运动风格越加的明显。
而在操控方面，欧蓝德悬挂行程短，侧倾小，转向也偏轻，更趋向于轻松，易开的驾驶风格，而荣放RAV4在操控上则一改旧款的指向性模糊问题，方向盘虚量变得更小，手感要更加沉稳，驾驶风格趋向于紧凑，灵活性更高。
可能很多消费者都会纠结，到底是买哪个好呢，其实，我也没法给出一定的答案，因为除了七座跟五座的区别，确实两车在配置上，性能上都相差无几，一时半会还真的有点难选，如果一定要说出来，那我觉得我会说，看你要七座还是要五座咯,又或者说，哪个便宜买哪个咯！