初见广汽传祺GS8，你一定会被它颇有气势的外形吸引。从上市到现在，它一直都处于供不应求的状况，这也从侧面反应出广汽传祺在SUV领域的成功。它是凭借着什么样的产品力能够在短时间内吸引到如此多的关注呢，让我带你去了解一下吧。

GS8拥有超前的外观设计，这是传祺前所未有的，并且我认为这个设计在未来的十年内都是非常耐看的。庞大的车身符合其SUV的定位，全LED光源的车头灯让GS8在具备野性的同时更加具有科技感，搭配前两中网四条宽大的镀络条，让其看起来霸气十足。

除了运用全LED光源的远近光灯，雾灯也是采用了LED光源，这是在同级别非常少见的，并且半长方形的日间行车灯不仅耐看，在夜间跟白天行车都具备一定的安全性。

GS8的车身尺寸在同级别算得上名利前茅，跟广汽丰田汉兰达还有长安福特锐界都是有竞争的资本的。

轮胎方面本以为会是采用国产轮胎，毕竟是自主品牌，没想到使用的确实德国非常出名的轮胎制造厂马牌，并且尺寸达到了19寸，这一配置应该会令很多消费者满意的。

传祺GS8身上的科技配置可不少，左右后视镜都带有摄像功能，只要变道的时候打转向灯，内饰中控屏幕就会显示出后方盲区的情况，这对安全性的提高非常好，除了后视镜，前脸车标下放也同样带有一颗摄像头，并且显示效果不错哦，对于这么大的一台SUV，能够在配备360度全景摄像的情况下还带有屏幕显示，这是很多汽车品牌里面非常少见的，这一配置就已经能够超过很多竞争对手了。

GS8采用了前麦佛逊是独立悬架，后多连杆独立悬架，这对于行驶质感是有很大的帮助的，并且在传祺偏向舒适的调校下，底盘非常具有高级感，并不会亚于很多合资品牌车型。

传祺GS8的内饰延续了家族的新设计风格，虽然改变没有外观来的那么大刀阔斧，但是桃木的点缀加上软性材料的运用，内饰的豪华感也彰显无遗，并且环抱式的设计，让人在进入车内的第一感觉就是这车十分的大。

除了内饰的设计，在科技性配置方面同样很优秀，自动驻车，自动启停，电子手刹，前排座椅通风加热，这些经常我们会运用到的，能想到的，它都配齐了，除了这些，GS8还配备了方向盘加热，下坡功能辅助，越野模式选择，这对于SUV来说，也是必备良品。

GS8为了提高操控乐趣，很人性化的配备了四种驾驶模式供消费者使用，四种模式分别为W：雪地模式，D：普通模式，E：经济模式和M：手动模式。

分段式的全景天窗在同级别数一数二，并且还支持前半部分开启，能看也能用，实用性跟观赏性都具备了。

座椅方面我觉得跟车一样，非常的宽大，无论是高矮胖瘦，坐进去都能体会到那种家里沙发的感觉，坐在上面驾驶着GS8是不会感觉到疲惫的，并且包裹性也很好，无论是驾驶还是乘坐都是令人满意。

GS8除了带有第三排座椅以外，还支持第二排第三排放倒，这对于有时候需要搬搬抬抬的消费者来说，这样的空间我想无论是搬什么都足够满足日常需求了。

传祺GS8与传祺的GA8动力总成其实是一样的，只不过调校有些不同，同样采用2.0T的发动机，最大功率148kw，最大扭矩320Nm，这样的调校并不属于太过激进的调校，不过对于这样一台大块头来说也足够用了。

6速手自一体变速箱来自爱信品牌，在平顺性和燃油经济性方面都具备优秀的口碑，最好的一点是在日常行驶中你并不会感受到有换挡的感觉，如巧克力般丝滑。

传祺GS8的动力在日常道路行驶并不会给你感觉很肉，但是也不会太过于激进，在城市中行走，它能很好的帮你过滤掉路面的一些细小的颠簸，遇到需要超车的时候，你只需要踩下油门，让转速攀升到两千五百转以上，他就能给你想要的回应。

广汽传祺GS8称得上是传祺的旗舰车型，传祺目前的所有看家本领基本都运用在了GS8身上，而且很有科技性的配置都是同级别少有的，加上那霸气的外观，我找不到一个能够不喜欢它的理由。而且16.98-25.98的价格区间对很多消费者来说是触手可及的，一个非常吸引人的价格加上一个非常吸引人的外观造就了GS8如今供不应求的局面，它的出现满足了很多对大型SUV有着情有独钟喜爱的消费者。