或许在三菱欧蓝德出世之前,劲炫一直扮演着该品牌城市SUV的中流砥柱角色,虽然它没有欧蓝德优秀的空间表现,也没有劲畅强大的四驱能力,但劲炫凭借着不错的性价比一直受到不少年轻用户关注。
新劲炫ASX的性格较为均衡,没有烈马般的动力,但够用;没有越级存在的内饰氛围,但实用不花俏。十五六万就能拥有合资紧凑级SUV,并且没有明显的短板,后期养护还不贵,其实也挺划算,感兴趣的朋友可以去亲身体验