12月初始，好消息不断!众泰E200正式进入《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第10批)》，成功落地大首都。

与此同时，海南省工业和信息化厅、海南省商务厅下发的关于《海南省新能源汽车推荐车型目录(第一批)》的通知也带来了好消息：众泰E200进入第一批海南省新能源推广目录啦!

自此，天南海北的你，都能看到众泰E200的身影咯!

作为微型纯电动车，众泰E200小巧玲珑的身材使其拥有“中国版电动Smart”的别名，加上其高端大气的配置，在全国各地“声名大噪”。

首先外观上面给人一种惊艳的感觉，一向以模仿见长的众泰汽车这次真的改头换面，做起了原创。前大灯和进气格栅呈现的是一体化设计理念，封闭式的进气格栅，“Z”字形状的车型标志，以及水切状的镀铬装饰条成为车辆的点睛之笔。

一体式前大灯以及菱形切割工艺，凸显出车型的运动特质。灯组设计采用了全LED灯，保证大灯亮度(色温在4000~5500之间)的同时还能更好地节约电能，相对来说，LED大灯在可靠性和耐用性方面要比卤素大灯强很多。大嘴式的下中网设计，放大式的前雾灯，增加车型的靓丽运动的感觉。

对于空间尺寸方面大家就不要要求他太多了，毕竟这是一款轴距只有1810毫米的A00级别的小车，长宽高分别为2735毫米、1600毫米、1630毫米。

贯穿车头这车门侧的腰线条，很好的区分了车身颜色，也凸显出这是一款运动型的小车。车身侧面采用了单开门设计，独有的裴式外把手设计，显示出它的属性，是一款电动车型，侧门下方的进气装饰条，更加突出它的运动个性。

车尾部设计亮点在于它的LED尾灯设计，点亮效果非常好，蓝白色很好的区分了尾门和车体。双对勾式的下尾灯设计起到了很好的提示作用。

内饰设计十分简洁，采用红白颜色的鹿皮绒材质设计，ECO节能模式、多功能方向盘、10英寸超大显示屏、旋钮式换挡杆等。

主动安全方面：ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EPB驻车制动系统。

被动安全：主副驾驶安全气囊、安全带未系提示、前后防撞钢梁设计等。

多媒体：采用手机互联系统、智能安卓系统、倒车雷达影像系统。

多功能方向盘：可以对蓝牙、中控系统、音响系统进行控制。以及真皮的缝制亮银色的装饰件的搭配，让他具有非常不错的档次感。

其他配置方面：电动车窗、自动恒温空调、感应式车门、定速巡航系统等。

动力方面：此款车型搭载一台永磁同步电动机，其最大输出功率为82马力，峰值扭矩为165牛·米。并搭载容量为24.5千瓦时的三元聚合物锂离子电池。官方称，新车的续航里程为220km左右，最高时速可以达到120公里/小时，使用慢充充满电的时间为6~8小时。

底盘悬挂：这款小车采用承载式车身结构，悬挂方面，前麦弗逊式独立悬架，后为双A臂式独立悬架。这套独立悬架系统组合保证了它的运动性和舒适性。制动系统采用电子驻车系统，轮胎采用195/50R15寸轮胎。特别提醒，此款车型无备胎。

小编总结：由上述分析得出，这是一款定价非常实在的小车，也是一款相当实用的城市代步车。E200这款车不仅仅是众泰在原有车型的基础上的升级，也是肩负起众泰在小微车型中树立起自己品牌形象的一款车型，这款车无论是从外观和内饰设计、多媒体互联的应用性以及动力系统、续航里程、厂家质保等众多方面都是比较突出的，在其他车企正在专注于A级车型、SUV车型的电动车市场厮杀时，众泰的差异化竞争已经走出了自己的特色之路，占领了小微车型的制高点，也希望这款小车能够像众泰的大迈X7一样，真的大卖。

口说无凭，感兴趣的朋友可于12月21日—23日来海南国际会议展览中心C馆，到B21展位亲自体验下这款“中国版电动Smart”——众泰E200。