高安全性紧凑级SUV新车 美国碰撞皆五星(2)
翻滚测试：良好
现代Tucson正面碰撞测试图
| 正面碰撞 | |||||
| 结构安全性 | 伤害保护 | 模拟假人动态评价 | |||
| 头颈部 | 胸腔 | 腿部/脚部(左侧) | 腿部/脚部(右侧) | ||
| 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
现代Tucson侧面碰撞测试图
| 侧面碰撞 | |||||
| 伤害保护 | 头部保护 | 结构安全性 | |||
| 头颈部 | 躯干 | 腿部 | |||
| 驾驶员 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 良好 |
| 后排乘客 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
在本次测试中，现代途胜也有着较好的表现。在正面碰撞测试中，虽然模拟假人的前向位移略大，但凭借着出色的内部空间布置和侧面防护能力，现代途胜还是能够为驾乘人员在碰撞中提供充分的安全保障。现代途胜的综合评定为优秀。
翻滚测试：良好
JEEP爱国者正面碰撞测试图
| 正面碰撞 | |||||
| 结构安全性 | 伤害保护 | 模拟假人动态评价 | |||
| 头颈部 | 胸腔 | 腿部/脚部(左侧) | 腿部/脚部(右侧) | ||
| 优秀 | 优秀 | 良好 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
Jeep爱国者侧面碰撞测试图
| 侧面碰撞 | |||||
| 伤害保护 | 头部保护 | 结构安全性 | |||
| 头颈部 | 躯干 | 腿部 | |||
| 驾驶员 | 优秀 | 良好 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 后排乘客 | 优秀 | 良好 | 优秀 | 优秀 | |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
Jeep爱国者在本次碰撞中的表现中规中矩。在正面碰撞测试中，模拟假人前向位移过大，触碰到了安全气囊，有受伤的危险。但在其他测试中，Jeep爱国者的表现较为出色，使得Jeep爱国者的综合评价达到优秀。
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[责任编辑：guanlu]
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