凤凰网汽车讯 北京时间11月28日，保时捷在美国洛杉矶首发了全新一代911车型，代号为992。作为全球最成功的高性能跑车系列，911经过8代的进化，已经成为兼具赛道驾驶能力与日常代步的“完美型”跑车。即日起，中国市场将同步启动新车预售，911 Carrera S 的制造商建议零售价为149.80万元，911 Carrera 4S为157.80万元。
第8代911在现款车型的基础上引入更加全面的配置以及更加强悍的驾驶实力，比较明显的特点是引入夜视等安全配置以及8速变速器。在设计层面也有很多创新与突破，包括“全系标配”的车尾宽度——之前的911高级版本会采用比标准版更宽的尾部，主要是为了更好的稳定性，而最新一代车型改为全系统一，而车身前部也加宽了45毫米。
全新911还配备可电动伸缩的门把手，虽然不算增加科技感，但强调了车身侧面流畅的锥形轮廓，并且带来了更为理想的风阻系数。
就整体来说，全新911还是让家族式风格进行延续，除了上面提到的2点之外，主要还对前后灯的样式进行升级，特别是尾灯，一体式灯带与911标志性的背部造型完美融合，带来了明显的视觉识别度。
内饰看似变化不大，实际上是最近几代变化最大的一次。中控台由之前的“坡式”按键排列，改为更加集中紧凑的中央式，配合10.9英寸触摸屏，可以很好的进行功能设定。“袖珍”的换挡杆已经是电子式，肯定不是为了省空间，更多的还是为了增加车内的科技感。
配置方面，带红外线热影像的夜视辅助系统首次成为911的可选配置，加上自适应巡航系统、自动车距保持、自动跟车起停、紧急制动情况下的乘员保护、可检测移动物体的紧急制动等功能，也让全新911更加适合日常通勤。
此外，保时捷首创的“Wet模式”，将成为全新911的标配。这个系统可以检测路面积水量，对驾驶者提出警告，并且调整车型模式状态，增强安全性。
动力方面，此次发布的Carrera S/4S车型依然搭配3.0升排量6缸水平对置涡轮增压发动机，不过在升级了喷射系统、增压系统后，其最大功率可达331千瓦，比上一代机型增加22千瓦；最大扭矩可达530牛米。引入中国市场的车型都会搭载全新的8速PDK双离合变速器。
性能数据上，全新911 Carrera S的0-100公里/时加速仅需3.7秒（选装Sport Chrono组件后只需3.5秒），极限308公里/小时；全新911 Carrera 4S的0-100公里/时加速仅需3.6秒（选装Sport Chrono组件后只需3.4秒），极限306公里/小时。
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