近日，二手车电商车猫二手车上线消费金融产品“喵喵速贷”，这是这家总部位于杭州的二手车电商12亿元B轮融资以来，上线的首个金融产品。

在此之前，据车猫介绍，杭州车猫互联网金融服务有限公司已于本月中旬完成所有营业手续的办理，其中浙富控股占股51%，车猫和挖财网分别占公司股份的34%和15%。

喵喵速贷VS传统消费贷

具体产品本身，区别于传统贷款，“喵喵速贷”在流程上做了简化：一、贷款申请线上提交姓名、身份证号、手机号、银行卡号，降低用户的贷款门槛；二、无需提交任何纸质资料，省去繁琐流程；三、30分钟即可出授信结果，加快借贷效率。

车猫联合创始人韩光裕表示，“传统金融机构的特点是先把用户视为‘坏人’，通过不断的测试，让‘坏人’没有空子可钻。虽然控制住了风险，但也抬高了用户门槛。对于大多数的80、90后，解决用户资金不足和贷款难的痛点，促进其购车需求，扩大消费，加速二手车交易流转。”

欧美市场和中国趋势

据央行数据统计，2012年我国汽车金融市场规模为3920亿元，到了2014年我国汽车金融市场规模已超过7000亿元，可以看出，期间复合增长率达到33.6%。但另一方面2014年我国汽车金融渗透率仅有20%左右。

据盖世汽车资讯(IHS)统计，美国、日本、西欧和印度市场的汽车金融渗透率分别约为90%、70%、70%和60%。

与国外相比，我国汽车信贷渗透率虽有很大差距，但整个汽车金融市场规模在以每年25%的速度持续扩张，汽车金融需求非常强劲，而此趋势也同样适用于正处于潜能巨大的二手车市场。

瞄准汽车金融蓝海市场，二手车金融迎来新机遇

目前国内二手车电商，在高昂的获客成本面前，光靠2%-4%的佣金根本无法盈利已经成为了行业共识，那么如何灵活的扩展上下游产业链是关键。据中国汽车流通协会统计，预计到2016年年底，二手车交易金额将会超过5000亿元，二手车年交易量超过1000万台。

如此庞大的市场，伴随二手车贷款需求的日益增长，以及传统消费贷在二手车领域体现出的种种不足，汽车金融已成为二手车行业追逐的盈利点。

车猫自主金融产品的推出，不仅起到了刺激交易的作用，还能提升平台的用户粘度。伴随着交易、用户数据的逐渐丰富，可挖掘出更多盈利的空间。2016年车猫计划拓展全国30个城市，成交突破13万台，届时其金融业务收入有望突破15亿元。