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2017广州车展

帝豪VS逸动DT 选车不再难

2018-04-04 14:45:31
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来源:凤凰网汽车 作者:艳小样

最近上市的帝豪逸动DT两款车都被炒的火热,两款车都属于紧凑型轿车,逸动DT售价5.49-8.09万,帝豪售价6.98-9.88万。价格区间存在重合,又都是瞄准入门级家轿市场,相差不大,那么这两款车到底谁更值得入手呢?今天小编就给大家着重分析下。

造型PK 萝卜白菜各有所爱
首先从车外观看,这两辆车的外观都很漂亮,逸动DT运用了全新家族化设计,整体线条十分流畅、舒展,时尚气息很强。家族化的进气格栅搭配鹰眼式LED大灯,科技感十足,看上去时尚炫酷。新帝豪也同样使用了吉利家族设计素,水波涟漪的进气格栅,加上镀铬装饰点缀,显得更加稳健沉重,两侧大尺寸进气口和镀铬饰条的衔接,整体视觉很沉稳老练。从造型方面来看,逸动DT更偏年轻时尚,而新帝豪则更加偏向成熟稳重。不过外观这种东西,确实是萝卜白菜,各有所爱了。


内饰PK 走心设计充满质感
不难看出两款车在内饰方面都下了很大的功夫,逸动DT内饰设计秉持“以人为本”理念,采用横向环抱布局,内饰高达45%的皮质材质运用,显得很有质感,悬浮式的10.25英寸大屏更是一大亮点,科技感十足。契合人体操作体验也带来更大空间感,材质和色彩搭配,让人倍感温馨。帝豪在内饰上也是延续家族化设计,采用环抱一体式的座舱以及拱桥式的中控台造型,看上去也很有档次。两车在内饰上都很用心,相较而言,在帝豪价格较高的情况下,其8英寸的中控屏幕与逸动DT 10.25英寸悬浮式大屏相比,略有逊色。

动力PK 逸动DT略胜一筹
动力总成是消费者选车比较看重的一点,逸动DT采用的是1.6L发动机,最大功率92KW,最大扭矩160 N.m,帝豪则是1.5L发动机,最大功率80KW,最大扭矩 140 N.m,从数据上就不难看出在动力输出方面,逸动DT还是很有优势的。变速箱上,逸动DT采用的是日本爱信4AT,技术比较成熟,故障率也是公认最低的,相对可靠。帝豪则采用的是CVT变速箱,传动效率更高,但若是激烈驾驶则易产生打滑现象,操控感也相对较弱。因此,若是比较注重操控感的朋友,可能逸动DT更适合些。

综合来看,吉利新帝豪和长安逸动DT这两款车确实是紧凑型家轿市场中的佼佼者,不论在外观、内饰还是配置上都下足了功夫,但逸动DT比帝豪价格低了1-2万左右,在性价比上,不得不说逸动DT要更加迎合追求经济实用的消费者市场。

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