凤凰汽车讯 以“致力•美好生活”为主题的2017第十七届上海车展于4月21日-28日启幕。来自18个国家和地区1000多家国内外知名企业踊跃参展，展出整车1400辆，其中全球首发车113辆、新能源车159辆、概念车56辆、外国公司亚洲首发车44辆。
凤凰汽车作为官方合作媒体，联合品汇汽车、中国汽车新闻网及畅读APP，在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访。以下是四川野马销售公司总经理郝光华访谈实录。
凤凰汽车：凤凰汽车的网友大家好，这里是2017上海车展专访间。我旁边的这位嘉宾是四川野马销售公司总经理郝光华，郝总您好。
先跟我们介绍一下本次车展野马汽车带来了哪些新产品？
郝光华：这次上海车展是野马汽车首秀，也是第一次参加国际一线车展。我们满满诚意，正如野马品牌的口号“真诚创造一切可能”。这次我们除了刚刚今天上市发布的野马T80之外，还带来了年度改款车型2017款的野马T70，还有首款MPV M70，还有有望在今年年底明年年初上市的小型SUV T60，还有新能源这块我们还带来了一款E70S。
凤凰汽车：哪款是您最看重的？
凤凰汽车：T80和竞品相比有什么优势？
郝光华：我们专门针对目前的主流购车人群80、90后量身打造。我们在几个方面，第一观感、第二动感、第三质感。动感方面整车的造型我们汲取了大自然动物的造型为设计理念；第二是在科技配备上我们会很丰富，一会我会详细介绍一下；第三就是我们在动力匹配上因为考虑到80、90后他们属于积极进取向上的一代，对动力需求比较大，我们配备了1.5T动力和2.0T动力。
配置层面来说，第一我们增加了AFS+LED的全大灯科技梦幻。第二，整车的仪表台采用了全数字仪表，有三种模式，第三我们有超大的全景天窗，可以让我们的驾驶者可以将美景一览无余。T80也是源自于英国米拉公司，总体来说我认为除了产品力本身有很大的提升，另外随着野马品牌本身的提升，消费者会认可的，也会喜欢，我相信它会成为一匹黑马。
凤凰汽车：今天是首秀还是上市？
郝光华：上市。
凤凰汽车：价格是怎么样？
郝光华：6个车型我们最低配的炫乐版89800，中配的炫动版是99800，还有一款炫酷版109800，前三款是手动1.5T+5MT。高配的炫酷版109800，自动挡三款车型2.0T+DCT炫彩版119800，还有炫智版129800，还有炫尊版139800。
凤凰汽车：这个价位在目前市场上跟对手相比有多大的竞争优势？
郝光华：我认为现在主流的，自主品牌特别紧凑型车型主要的区间基本上是8-15万之间。在价格上我们不能说有特别的优势，但是我觉得对于这款产品从本身设计理念，包括它的无论是科技配备，还是安全系统，包括造型，我们觉得应该能称得上是一款有质价比的车。
凤凰汽车：您刚才也谈了这款车的很多方面，我想了解目前咱们经销商网络建设怎么样？除了产品渠道也是我们很多车企关注的两大焦点之一。
郝光华：渠道这块今年我们也是我们重中之重，也算我们营销公司今年的战略。我们主要是两个方面，一个是渠道数量问题，第二是渠道质量问题。在渠道数量这块，我们截至2016年已经有203家一级经销商，今年我们计划再新增100家一级经销商网络计划达到300家，地级市做到100%覆盖，今年也提出了渠道下沉，聚焦要下沉，直营店建设去年有接近300家，今年计划新增200家，直营店做到500家。
渠道质量这块我们现在整个下沉除了市场推广资源，管理团队，包括售后服务各个层面都会下沉，全面提升我们的渠道质量。
凤凰汽车：方便透露一下咱们今年一季度的销量吗？
郝光华：今年一季度整个大市不是很好，没有突破7000台，今年对于我们来说我们觉得机会还是有的。第一刚才讲的T80，刚刚上市，第二就是我们在今年的年中首款MPV上市，年底还有小型SUV上市，今年我们总的计划目标5.5万辆是完全有信心能达成。
凤凰汽车：刚才您也讲到一季度整个市场不是很明朗，我也想请您谈一下对宏观市场的一个看法？
郝光华：我认为总体来说应该是向上看好的，为什么这样说呢？第一我们来看一下整个SUV细分市场的大势情况。从2016年、2015年SUV的细分市场增速基本维持在40%到50%之间，这是一个。
第二，按照中国整个市场容量的规模，我自己预测现在是2000多万辆，2020年我认为市场的顶点会达到3000万辆，目前SUV占比情况来看，我预测中国自主品牌SUV可以达到60%，这个市场规模可以达到1800万辆左右。2016年中国自主品牌SUV销售是1000万辆左右，上升空间还是很大的。这是第一个市场环境。
第二就是中国自主品牌的产品，我认为都在向上，尤其像我们兄弟单位长城H6，包括传祺GS4，他们已经树立了样版，随着T80野马汽车来看我们产品力包括品牌力都在逐渐提升，我认为未来一定是很好的。
凤凰汽车：今天由于时间关系就采访到这。
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