黄冈新视窗网消息（全媒体记者徐高元 通讯员袁野）2016年12月26号，国家发改委正式批复安庆--九江高铁可行性研究报告，这标志着安九铁路前期工作取得关键性进展，即将动工建设。

根据可研报告，安九高铁自新安庆西站(含)至九江枢纽庐山站(含)，正线全长169公里，其中黄冈境内正线66.8公里（含联络线15.5公里）。同步建设新安庆西站至安庆站联络线28.59公里，安庆至合肥方向联络线6.77公里。设计时速350公里，新安庆西站至安庆站设计时速200公里。全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山7个车站。估算总投资336.3亿元，其中黄冈境内投资约100亿元。

据了解，安九高铁是合安九高铁的一部分，也是沿江高铁的重要组成部分。在京九客专建成之前该项目向北连接合安、合蚌、京沪，向南连通昌九、昌吉赣、赣深等高铁，发挥京九客专的功能，京九客专建成后，安九高铁又可作为京九客专重要的东部辅助通道。