凤凰网汽车 惠州车市：2018年的情人节和春节前后接踵而至，当我们与亲人、伴侣欢度节日的同时，是不是也要借此时机为自己选购一款钟情的爱车与之相伴呢？常言说，情人眼里出西施，我们眼中的车更是如同有情之人。而对于20万的购车预算，非常有必要在茫茫车海中为大家推荐几款颜值出众，内涵不俗的靓丽座驾，供大家选择，它们一定能凭借自身魅力俘获你的芳心。

颜值爆棚+高情商型：雪佛兰2018款迈锐宝XL

官方指导价：17.99万-26.99万

迈锐宝XL自上市以来，就以有型有款的外表征服无数消费者的芳心。家族式的双层前进气格栅更加扁平，进一步加宽了车头的视觉效果。前保险杠的两侧，迈锐宝XL装配有L形的LED日间行车灯，前保险杠下部的空气套件也提升了一定的运动感。以舒展的侧45度车身和快背造型呈现车身黄金比例和轿跑姿态。尤其是从后侧45度看过去，迈锐宝XL的溜背造型、上翘的车尾以及LED尾灯显得非常唯美，而车侧若隐若现的海浪主题线条在光影的作用下又非常迷人。

2018款迈锐宝XL采用了全新的家族式数字尾标。其中迈锐宝XL 530T非常适合那些热情活跃个性鲜明的年轻消费群体。其搭载的1.5T顶置直喷涡轮增压发动机最大功率125kW，最大扭矩252Nm；配以6速手自一体DSS智能启停变速箱，日常驾驶时无论动力输出还是燃油经济性的综合表现都让人满意。数据显示，迈锐宝XL 530T都百公里加速时间为9.5秒，而百公里综合工况油耗仅为6.0L。

为了能打动更多年轻人的芳心，雪佛兰为2018款迈锐宝XL特别新增加了一款530T锐逸版，售价为20.49万。并为这款车增加了驾驶员座椅记忆、外后视镜连动记忆、外后视镜电动折叠、倒车辅助联动翻转等多项智能科技配置，并标配兼具时尚与运动感的星耀黑真皮内饰。而对于需求更高的消费者，还可选择新春金融购车优惠，在终端优惠的基础上，采用首付12018元，24个月免息分期的服务。

2018款迈锐宝XL运用凝聚前沿科技的整车轻量化技术打造领先的车身架构，超高强度钢和高强度钢的大比例应用，为精准操控和可靠的安全保障提供了坚实的基础。在智能主动安全科技上，2018款迈锐宝XL配备了ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA行道保持辅助+LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、AHBA远光灯自动控制、SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒，APA2第二代自动泊车辅助等丰富的配置，完全满足全球五星安全标准。此外，2018款迈锐宝XL 在舒适科技、智能互联以及实用配置等方面也达到了同级领先水平，比如搭载雪佛兰新一代MyLink智能互联系统，与Apple手机相连后，即可秒速链接Apple CarPlay系统，实现语音导航、多媒体播放等应用，而原装集成的车载4G WiFi热点，在以车为中心的700平米范围内，可以同时接入7部设备。同时，BOSE剧院级9扬声器高级音响系统在ANC主动降噪系统作用下，能在车内带来高品质的听觉体验。

简评：当您迷恋雪佛兰迈锐宝XL的颜值时，不妨百度下它的外观设计师“Jaymer Starbody”，当您看到这名年轻帅气的设计师后，就会对迈锐宝XL的突破界限有深刻感悟。当下，诸多年轻人对迈锐宝XL一见钟情的原因，也毋需多做解释了。只是千万别忘了，迈锐宝XL不仅帅气，实力与情商值也是屈指可数的。

前卫时尚+温柔顾家型：第八代凯美瑞

官方指导价：17.98万-27.98万元

对于上一代丰田凯美瑞我们最常说的就是“没有亮点就是其最大的亮点“，中庸、居家成为它来到中国十多年积攒下的良好口碑。而第八代凯美瑞毅然决然的颠覆了我们这种陈旧的思维方式。

全新凯美瑞在外观设计上达到全球统一的理念，将外观风格分为两大类，一类是以XLE为代表的时尚风格，而另一类则是运动版的激进风格。无论哪种风格，我们从视觉中所获得的信息，无可厚非的可将它称之为“型男”。车尾造型虽比车头来说显得要中庸一些，但运动版车型使用了双边四出的排气排列形式，搭配上略显夸张的扩散器设计，视觉需求能得到很好的满足。

内饰的设计风格有了脱胎换骨的变化，中控线条活跃非常有个性，看上去立体感十足，给人的印象变得更年轻了。全新凯美瑞全系标配电动天窗、LED大灯和日间行车灯、多功能方向盘、车身稳定控制系统、全车10气囊、电子驻车系统等，基本配置比较主流。旗舰版车型还有防眩目内后视镜、方向盘电动调节、后排电动遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、前排座椅加热和通风、全景影像、盲点监测、8英寸中控屏和高级音响系统等，整体豪华感得到进一步的提升。

动力方面，全新凯美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择2.0L自然吸气发动机加6AT变速箱动力系统的优势在于技术成熟，可靠，同时价格也比较实惠，适合那些以家用为主的务实消费者。全新的2.5L发动机传动系统匹配了8挡手自一体变速箱，动力系统规格更高，适合追求先进技术看重动力性的消费者。混动车型采用的是2.5L自然吸气发动机搭配电动机的方案，匹配的是E-CVT变速箱，燃油经济性是这三套动力系统中最好的，适合打算长期持有该车以及用车相对频繁的消费者。

简评：凯美瑞设计一改以往的平庸印象，精神、帅气的时尚感造型吸引很多年轻人的喜爱。无论如何调整，凯美瑞并没有“忘本”，它不温不火的性情，显得非常平易近人。作为移动的“家”，新凯美瑞仍然尽职尽责的对车内人员做出呵护，无论细节、还是配置，无论前排驾驶者还是后排乘客，都能感受到温暖舒适。

运动气质+追求个性型 蒙迪欧

官方指导价：17.98万-31.98万

蒙迪欧一直以简洁大气的马丁脸为标识，虽说近两年来并没有什么大的车型改动，但是鲜明的运动气息已为蒙迪欧在中高级车市场中积累了不少人气。在内饰方面，蒙迪欧的纯黑内饰向科技感倾斜，在驾驶员操控区采用了两边液晶显示屏，中间指针仪表的布局，中控区配备了彩色液晶显示屏，集成了车载互联、车载导航、倒车影像等众多功能。不过从内饰整体质感来看，蒙迪欧由于较多地采用了搪塑工艺而显得不太精致。

在动力上，蒙迪欧也有配备了小排量1.5T涡轮增压发动机的车型，其最大功率133kW，最大扭矩240N·m，动力数据已经很接近2.4L自然吸气发动机，但是在燃油经济性上，蒙迪欧百公里综合工况油耗为6.9L/100km，相比同为1.5T的迈锐宝XL来说稍显逊色。如果追求更好的动力性能，蒙迪欧还提供了2.0T版本的车型。

在配置方面，蒙迪欧除了采用一键启动、后视镜防炫目以及膝部气囊灯等配置来延续舒适人性化的特点外，更多地体现在智能与多媒体系统上，它所运用的支持语音识别的SYNC®3车载娱乐通讯系统、可链接CarPlay的SYNC APPLINK系统，都大大提升了车载互联性。不过，美中不足的是，仅在中高配车型上才有SYNC娱乐系统。

简评：不论在外观设计还是在动力操控上，蒙迪欧的运动气息在中高级车中是值得肯定的，并受到了消费市场的青睐。不过，最近1年来，蒙迪欧受到福特母品牌在华陷入低谷的影响，市场表现已大不如前，加之一直没有更新的车型产品推出，被老对手轮番超越已经成为了现实。

冷面小生+内敛务实型 第九代雅阁

官方指导价：16.98万-27.98万

在这个看脸的时代，雅阁设计确实已算不上惊艳，第九代雅阁在2016年经历了一次改款，外观经过细节点缀后，现在看起来足够犀利了。虽然算不上新欢一类的，但无法抵挡万众拥趸者们对它的旧爱。

雅阁采用新的家族化设计，线条勾勒出的造型显得很凶悍，极具攻击性。前灯组的运用上，除主攻经济的雅阁2.0L车型配备的是卤素光源的前大灯和雾灯外， 2.4L车型全系都标配了LED光源的前灯组，就连雾灯也采用了全LED配置，不仅更有技术含量，视觉效果也显得更有有科技感。

定位这一级别车型，车内配备各种科技配置是必然之举，配置增多的同时也为中控格局设计上造成了困扰。雅阁在这面，可算是把诸多复杂功能简化的模范。所以在内饰设计中，雅阁的整体内饰设计采用了富有层次感的设计方案，这也是本田近年来坚持的家族化的设计风格之一。

基于这种设计风格，雅阁的基本思路是用双屏来解决功能过多、信息过多的问题。中控台的上下两个屏幕分别对应不同的功能和内容，再加上信息同样丰富的行车电脑显示屏，等同于用三个屏幕监视车辆的各种信息。

动力系统方面，雅阁一共有三种动力配置可供选择，根据配置不同分别有2.0L排量的114kW发动机、2.4L排量137kW发动机以及2.0排量107kW的混合动力系统三种，前两款常规汽油动力车型配备的是CVT无级变速箱，混动车型配备的是E-CVT电控无级变速箱。虽然外观线条犀利，但性格上雅阁却走一直走的是内敛路线，即便是2.4L排量动力系统，也并不是冲动派的。这种中规中矩的表现要拜CVT变速箱所赐，平顺、温和、体贴入微，是CVT变速箱输出动力的特性，所以在雅阁车内你根本不会去想到激情、刺激这类词语。况且雅阁全系标配有ANC车内主动降噪系统，可以营造出更为静谧的车内环境。

简评：谈到本田我们往往与一定的运动基因相关联，雅阁绝对算是个例。它只会用犀利的线条去挑逗你年轻的神经，但一切一切你所真实获得的，则是无微不至的稳重和踏实。这就像有人喜欢帅哥，可又觉得哥长得太帅就难免会花心，很巧合的是雅阁没有帅到极致，它踏实、内敛、务实绝不花心。这种性情也是一大部分中国传统人所最为看好的。

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