凤凰网汽车 惠州车市：(2018 年 3 月 25 日上海)3 月 23 日，2018 世界一级方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship，简称 F1) 新赛季正式拉开帷幕。为迎接即将开启的澳大利亚站揭幕战，阿尔法·罗密欧索伯 F1 车队全天进行了繁忙的自由练习赛，这也是近期新赛车 C37 首秀巴塞罗那冬季训练之后的首个赛道日。马库斯·埃里克森(Marcus Ericsson)在练习赛中不断适应技术改进后的全新 C37 赛车， 而摩纳哥新秀查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)也完成了亚伯公园赛道的首圈训练。当日，车队工作重心集中于赛车调校及轮胎分配等赛事准备工作。相较于首场自由练习赛，第二场自由练习赛成 绩有了显著提升。

阿尔法·罗密欧索伯 F1 车队全新赛车 C37

马库斯·埃里克森(Marcus Ericsson) (车号 9)：C37 (底盘 03/法拉利) 第一次自由练习赛：19 名/1 分 27 秒 964 分(28 圈)/第二次自由练习赛：19 名/1 分 26 秒 814 分(31 圈)

马库斯·埃里克森(Marcus Ericsson)

“今天我们收获颇丰，跑了很多圈数以测试不同轮胎的表现，并且在冬季测试的基础上，不断 加深对新赛车的了解。虽然距离我们最终目标的达成仍需努力，但今天的练习对于我们周末的赛事 备战来说大有裨益。无论如何，回到赛道的感觉非常棒，来到这儿是十分有趣的经历。”

查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc) (车号 16)：C37 (底盘 02/法拉利)

第一次自由练习赛：20 名/1 分 28 秒 853 (28 圈)/第二次自由练习赛：20 名/1 分 26 秒 815(35 圈)

查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)

“总体来说，这是充实高效的一天。新奇的体验不断发生，仅仅早上的活动就让我学到了很多东西。这是我第一次驰骋在亚伯公园赛道，感觉十分振奋。今天我们的主要工作是获取赛车的最佳调教配置、测试不同的轮胎材质的表现。到第二场自由练习赛时，我的驾驶体验就已经十分舒适了。非常期待明天重新回到赛道上。”

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