凤凰网汽车 惠州车市：众所周知，雨刷器的作用并不仅仅体现在雨雪天气里，日常用车中它为我们扫清视线中的障碍，使驾驶视野足够清晰，以确保驾驶员的人身安全。雨刮的重要性不言而喻，不过你知道雨刮器是谁发明的吗？

第一个真正意义上的雨刷器是由一位叫做Mary Anderson的女性在1903年发明的，她在一次乘坐纽约有轨电车时突发奇想，并经过一番试验之后发明了首个前风挡雨刷装置，并于1903年7月18日申请了专利，在专利说明书中Mary对自己发明的这个装置的描述是“车窗清洁装置”。然而这种雨刮需要驾驶员一边驾车行驶，一边转动雨刮曲柄擦玻璃，虽然这种雨刮现在看起来并不方便，但在当时来讲已经是一种进步了。

时至今日，BMW雨刮已经发展的十分智能，可雨刮你真的会用吗？现在以BMW X5为例，给大家介绍一下雨刮器的使用操作。

雨刮的开启，有两种。

一种手动：也就是根据驾驶员的意愿，手动调节雨刮的频率和速度。

另外一种自动：车辆会自动根据雨量大小进行调节。

先来看看手动模式下的几个雨刮操作：

如图所示，操作雨刮拨杆驾驶员侧回拨动一次然后松手，前雨刮则会喷出雨刮液进行挡风玻璃的清洗，然后雨刮也会同时启动。如果想持续喷出雨刮液清洗挡风玻璃则需要用手保持住雨刮拨杆的位置。

此操作雨刮会刮动一次，然后停止。适用于清除前挡风玻璃上的一点点露水。

在原地操作时雨刮会间歇性刮动。简单说就是刮一下，过几秒再刮一下，如此反复不停。适用于雨量较小的情况。需要注意的是，一旦车速超过6KM/h，则会加速到低速刮动。

在原地操作时雨刮将会以低速进行刮动，速度比间隙档快，而且间歇时间变短，适用于雨量变大的情况，需要注意的是，一旦车速超过6KM/h，则加速到高速刮动。

有车主说，上面说的太多我记不住怎么办呢？简单，手动嫌麻烦，你还可以用自动的。

根据图片上箭头指示，按下这个键之后，AUTO灯便会亮起，车辆就会自动根据雨量大小和行车速度来判断是否需要启动雨刮，自动调整雨刮速度。那车辆是怎么监测雨量大小的呢，根据天气预报吗？当然不可能，请往下看。

雨刮拨杆上的一个波轮是该如何调节，这类问题，车主朋友问的最多。

这是负责调节自动雨刮灵敏度调节的。简单的来说，就是告诉车辆是下一点点小雨就开始刮动，还是下了很大的雨开始刮动。这也是为什么了明明下雨了，车主也按下了自动雨刮，但是雨刮就是不动，很可能是自动雨刮的灵敏度调低了，如上图所示将波轮拨到最高，灵敏度随之设置的也是最高，一点点雨就会刮动起来。

针对宝马SUV车型带后档雨刮的操作也很简单，具体操作如下；

如图示，向前转动雨刮开关的顶端，后雨刮开始启动。在此基础上继续向前转动开关，并且保持不松开，后雨刮则会喷出雨刮液进行清洗，然后雨刮也会同时启动。

此时手松开雨刮开关，喷水停止，但是雨刮其会继续工作。如果想要让后雨刮停止工作，只需将开关向后选转至初始位置即可。

有车主会问，“为什么我开了雨刮却关不上？只有熄火才能让雨刮停下来，这是什么情况？

回答这个问题需要先搞清楚逻辑关系，就是说你往上推了几下拨杆，就需要往下推几下，这样才可以关闭雨刮。举个例子，如果是快速模式，就需要往下拨两下才是关闭。最省事的还是在自动模式下，关闭只需要再次按下按键确认拨杆上LED灯熄灭即可。

车主还会问？为什么有时候喷雨刮液

大灯也会跟着清洗，但有时候又不行？

有时第一下行，第二下就不行了？

这个操作很简单，首先打开大灯，然后只需要将雨刮操作杆往驾驶员的方向拉动就可以了。大灯清洗这个功能，一定要在大灯亮起的时候才可以。另外“问什么有时第一下行，第二下就不行了？”那是因为车辆在清洗一次大灯后，如果想再次清洗大灯需要等待10分钟才可以。如果想马上再次清洗，则需要关闭电源，再次接通后就可以了。

另外有几点雨刮的使用注意事项需要注意：

1、冬天雨刮被冻住或被大雪覆盖别急着打开雨刮器，否则可能会损坏雨刮片或者雨刮电机

2、不要在玻璃干燥或者严重脏污的时候使用雨刮，这样会加速雨刮片磨损

3、洗车的时候记得关闭自动雨刮开关，否则可能在洗车的时候会被雨量传感器误认为下雨了从而启动雨刮造成雨刮臂或者雨刮电机的损坏

4、如果车辆也配有后挡雨刮，也要记得定期更换后面的雨刮条。

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