凤凰网汽车·导购：国内汽车市场中，紧凑型SUV一直占据着很大一部分市场份额。外观时尚、配置丰富让不少年轻消费者都备受青睐，但是对于钱包不是很厚的他们来说，性价比才是他们更为关注的。为此我们今天推荐两款紧凑型SUV的销量主力，来看看它们符不符合你的购车需求。

外观上奕歌融入了家族最新的“DynamicShield”设计语言和元素，呈现出了时下最流行的时尚造型。X字形的前脸和动感的溜背设计营造出新潮的运动风格；大灯组造型锐利且修长，与前中网完美的融合于一体，拉伸了车头的视觉宽度。

设计方面，全新逍客源于雷诺-日产联盟CMF平台，几乎照搬了海外版本车型的设计理念，且日产品牌家族式V-motion风格也是在全新逍客上展现的淋漓尽致，辨识度很高，并且还增加了海外车型不具备的LED雾灯。

奕歌的内饰并为延续外观的激进设计，采用的水平中控设计，大面积的银色饰板搭配黑色内饰让它不失年轻时尚气息。奕歌的功能区分区非常清晰，看似繁杂的按键，在实际操作时非常容易上手，大部分功能都可以通过挡把旁边的控制旋钮来操作。

内饰方面与外观相辅相成，全新逍客同样延续了海外版本车型的设计理念，整体视觉效果足够可以用科技、时尚、有活力来形容。与此同时，在内饰布局、装饰材料以及乘坐空间等方面，更倾向于当下年轻消费者的喜好。

新车中控区采用了独立悬浮式的液晶显示屏，配以全液晶仪表板，提供智能手机互联功能，支持CarPlay和Android Auto系统，科技感十足。配置方面，双区自动空调、抬头显示器，车身稳定系统、车道保持、电子手刹、一键启动&无钥匙进入、三幅式真皮方向盘等俱全。比较新鲜的是，奕歌使用了前后双天窗的搭配，该配置在这个级别仅此一家。

配置方面，绝对是引领同级的一大优势所在。全新逍客在基础配置上大幅提升，全系车型标配了ITC主动循迹控制、多功能方向盘、防炫目内后视镜、电动调节外后视镜、前排双安全气囊、上坡起步辅助系统、车辆行驶动态控制系统、前后独立悬架等等；全景天窗、IEB(预碰撞智能刹车辅助系统)、EAPM(油门误踩智能刹车辅助系统)、TPMS(胎压监测系统)及HSA(上坡起步辅助系统)等也会装配在不同级别车型之上。

动力方面，奕歌搭载了三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机，奕歌动力输出强劲且有力，可爆发出125 kW的最大功率，基本等同于2.4L自然吸气发动机；在低转速时即可输出250N•m的最大扭转。奕歌发动机舱配备的是常见于高端车型或赛车上的发动机仓平衡杆，其能有效提升车辆的抗扭能力和行驶稳定性。

全新逍客提供两款发动机可选，1.2T涡轮增压与2.0L自然吸气；与之匹配的是6速手动与CVT无级变速箱。成熟的动力单元也是大家购买该款车型的一大原因，且在燃油经济性以及售后保养方面，全新逍客也保留着日系车型的一贯优势。

全文总结：外形设计上，奕歌相对来说更前卫、时尚，细节设计也更为精细，对于外观更在乎的消费者来说会很喜欢。内饰氛围、配置以及空间方面，奕歌与逍客各有千秋，整体差别不大，但在人性化体验和细节的把控上，奕歌与逍客还是有一定差距。在动力方面奕歌跟胜一筹，操控性以及通过性都要比同级选手更加强悍。