凤凰汽车金华导购 紧凑型车市场最近相对较为稳定,福克斯依然两厢与三厢、新款与老款共市销售的策略获得了同级最出色的市场表现,本月总体销量接近4万辆。不过与之相比,大 众品牌依然显得更加抢眼,仅在排行前五的车型中就占据了2个席位,共5款车型跻身前十。上海大众推出的朗行作为细分车型分食了部分朗逸的市场,导致朗逸单车销量呈现下滑趋势,本月售出2.5万辆,排名跌至第四。
2013年10月全国紧凑级车型销量排名 | ||||
排名 | 车型 | 10月销量 | 9月销量 | 2013年累计销量 |
1 | 福特福克斯 | 39710 | 37271 | 326557 |
2 | 大众捷达 | 27719 | 26943 | 215037 |
3 | 雪佛兰科鲁兹 | 26273 | 24744 | 197636 |
4 | 大众朗逸 | 25062 | 28094 | 318167 |
5 | 日产轩逸 | 24589 | 27092 | 200172 |
6 | 别克凯越 | 23463 | 26875 | 243110 |
7 | 大众速腾 | 22318 | 22715 | 230996 |
8 | 大众宝来 | 22107 | 19977 | 199888 |
9 | 帝豪EC7 | 20275 | 15071 | 150833 |
10 | 大众桑塔纳 | 17942 | 20480 | 142390 |