凤凰汽车金华导购 小型车一直是众多入门级用户的首选,在空间及配置方面更加注重基本的实用性,小排量发动机在油耗和养护成本方面也更低。不过随着整体消费水平以及紧凑级车 型性价比方面的提升,虽然越来越多的消费者将目光转移到了一些入门紧凑级车型上,但作为准入门槛更低且同样实用的车型,本月小型车中主流车型的销量呈上升趋势。
2013年10月全国小型车销量排名 | ||||
排名 | 车型 | 10月销量 | 9月销量 | 2013年累计销量 |
1 | 雪佛兰赛欧 | 21227 | 21178 | 225890 |
2 | 现代瑞纳 | 17081 | 15383 | 162488 |
3 | 大众POLO | 12262 | 13364 | 130978 |
4 | 起亚K2 | 11753 | 11230 | 115691 |
5 | 一汽夏利系列 | 9272 | 8349 | 80676 |
6 | 北汽E系列 | 8807 | 6006 | 39578 |
7 | 本田锋范 | 7951 | 7194 | 80096 |
8 | 铃木北斗星 | 7015 | 5680 | 56654 |
9 | 奇瑞E3 | 6790 | 3156 | 9946 |
10 | 长安悦翔V3 | 5956 | 7489 | 62370 |