凤凰汽车 金华站导购:近几年SUV的大热,一下子就炒热了一大票本来不怎么出名的牌子。有个朋友和我货他想弄个SUV来开开,我问他为什么想到选SUV,他说:堵车的时候,可以上马路牙子!好吧,我瞬间石化了。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
路虎神行者 | 39.8-68.8 | 0 | 少量现车 | 4008082020转1280 |
奥迪Q5 | 35.85-56.77 | 0 | 需订车 | 4008082020转3748 |
制表:凤凰汽车 |
厂家指导价:39.8-68.8万元
本行情促销时间:2014.2.13-2014.3.13
神行者 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2014款 2.0T Si4 AUTO S版 | 45.80 | 45.80 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2014款 2.0T Si4 AUTO SE版 | 53.80 | 53.80 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2014款 2.0T Si4 AUTO HSE版 | 59.80 | 59.80 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2014款 2.2T SD4 AUTO S版 | 39.80 | 39.80 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2014款 2.2T SD4 AUTO SE版 | 49.80 | 49.80 询价 | 0.00 | 少量现车 |
无其他优惠 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年2月13日 |
神行者2虽然不是路虎旗下规格最小的车型,但却是最亲民的车型,其中最低配的2.2T SD4 S柴油版售价不到40万,这对许多人来说极具吸引力。不过,由于一直处于供不应求的状态,所以神行者2目前在全国范围内均没有优惠。在外观造型上,它延续了家族硬朗刚毅的设计,非常具有辨识度,让人一看就知道它来自路虎品牌。与旧款相比,它主要有两处变化,采用了全新的LED日间行车灯和尾灯。车身尺寸方面,它的长宽高为4500×2005×1765(mm),轴距为2660mm。
新款神行者2的中控台布局平整、简洁,与旧款相比,它的整体造型变化不大,只是在细节方面做了调整,中控面板上的按键变得更少。内饰配色方面,它提供了黑檀色和杏色两种给大家选择。配置方面,它标配了后视镜加热/电动折叠、前/后排头部气帘、膝部气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘加热、温度分区控制以及中控台彩色大屏等。与高配相比,售价为39.8万的最低配2.2T SD4 S柴油版只是在全景天窗、真皮座椅以及导航系统等舒适/便利性配置上有所精简。
新款神行者2动力系统和旧款一样,仍然搭载了2.2T四缸柴油和2.0T汽油发动机,最大功率分别为190马力、240马力,与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。另外,全地形反馈适应系统和四驱系统在神行者2上都属于标准配置,这也大大提高了入门级车型的可购性。
国产奥迪Q5
厂家指导价:35.85-56.77万元
本行情促销时间:2014.2.13-2014.3.13
Q5 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2013款 35 TFSI 标准型 | 35.85 | 35.85 询价 | 0.00 | 暂无现车 |
2013款 40 TFSI 进取型 | 38.36 | 38.36 询价 | 0.00 | 暂无现车 |
2013款 40 TFSI 技术型 | 42.76 | 42.76 询价 | 0.00 | 暂无现车 |
2013款 40 TFSI 舒适型 | 48.19 | 48.19 询价 | 0.00 | 暂无现车 |
2013款 40 TFSI 动感型 | 54.17 | 54.17 询价 | 0.00 | 暂无现车 |
2013款 40 TFSI 豪华型 | 56.77 | 56.77 询价 | 0.00 | 暂无现车 |
无其他优惠 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年2月13日 |
奥迪Q5外观保持了旧款车型的设计风格,只是在细节方面做出了一些调整,整体变动让新车看起来更加精致动感。值得一提的是,新车增加了火山红和极地银两种车身颜色,从而给消费者带来更丰富的选择。最大的亮点在于新增了一款手动挡车型,进一步拉低售价门槛。单从官方指导价来看,国产新款奥迪Q5共有两款车型在40万内,加上市场优惠,其中最低配的35 TFSI标准型裸车价更是不到35万。
新款奥迪Q5的中控台造型和外观的设计风格保持统一,家族特征比较明显。与旧款相比,它的变化非常细微,主要是换装了新样式的方向盘及握感更佳的换档手柄,同时采用了最新一代MMI多媒体信息交互系统。另外,它还增加了棕色条纹白橡木饰条供消费者选装。配置方面,它标配了前/后排头部气帘、膝部气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节、自动空调、中控台彩色大屏以及发动机自动启停装置等。
奥迪Q5均搭载2.0TFSI发动机,根据调校的不同分为低功率版及高功率版。其中低功率版最大功率为180马力,与之匹配的是6挡手动变速箱;高功率版最大功率为211马力,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。另外,它全系标配了全时四驱系统,中央差速器结构为托森式,相信大家已经非常熟悉。需要说明的是,它的驾驶模式选择功能只出现在40 TFSI动感型上。
编辑点评:国产和进口确实是一个相当大的问题选择,到底是选鸡头呢还是选凤尾,对于我这样有选择综合症的人来说更是难受。更在意配置和质感,那我就会选择奥迪Q5,毕竟品牌的效应和不错的驾驶质感都值得称赞。但如果只是作为一辆工作车使用,那还是选择油耗低,吃苦耐劳的神行者吧。