凤凰汽车 金华站导购:相比于家轿,拥有更好通过性和更大空间的入门级SUV越来越受追捧。对于预算不高的用户来说,选择一款舒适便宜的SUV才是他们最注重的事。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
奇瑞瑞虎5 | 9.39-15.09万元 | 0 | 少量现车 | 4008082020转2808 |
全球鹰GX7 | 9.29-12.99万元 | 3000 | 少量现车 | 4008082020转2171 |
制表:凤凰汽车 |
厂家指导价:9.39-15.09万元
本行情促销时间:2014.2.14-2014.3.14
瑞虎5 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2014款 2.0L DVVT 手动家享版 | 9.39 | 9.39 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2014款 2.0L DVVT 手动家悦版 | 9.99 | 9.99 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2014款 2.0L DVVT 手动家尊版 | 11.09 | 11.09 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2014款 2.0L DVVT CVT家悦版 | 11.29 | 11.29 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2014款 2.0L DVVT CVT家尊版 | 12.29 | 12.29 询价 | 0.00 | 少量现车 |
2014款 2.0L DVVT CVT家臻版 | 15.09 | 15.09 询价 | 0.00 | 少量现车 |
无其他优惠 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年2月14日 |
相比过去,全新瑞虎5的视觉感受确实更加舒展大气,包括更加成熟的车身腰线和灯组造型,更多的借鉴了TX概念车,符合东方人的审美感受。不过评论外观素来都是仁者见仁智者见智的事情,但可以肯定的,瑞虎5的造型确实更具欧洲风格了,同时细节设计也更为稳重实用,整体线面关系较为简洁。从这点来说,瑞虎5面向了更广泛的家庭用户群体,换而言之,瑞虎5的外观并非有着清晰的性别年龄取向。
瑞虎5采用了双拼配色内饰,设计更符层次感,更重要的:其在功能配置分区和驾驶员视线方面做了更多改进,使之更为易用和安全;而在用料方面,主体采用硬质的注塑材质。双圆仪表采用了与德系品牌车型相似的设计,中央集成显示时间、油耗及工况信息,整个试驾体验经历了白天到夜晚行车状态,读数清晰可靠。在座椅配置方面,仅有顶配的家臻版会使用电控调节,其他车款则均为手动调节;好在各种把手的实际使用感受还是不错的,相同的感受还有座椅的舒适性和做工。
瑞虎5配备了一台2.0L DVVT发动机,最大功率102kw/5750rpm,最大扭矩182Nm/4500rpm,发动机动力参数与竞争对手相比处于中流水准,尽管不算强劲,但以瑞虎5的体型和重量还算恰到好处,与之搭配的变速箱有5速手动和CVT无级变速箱两种。驾驶匹配CVT变速箱的瑞虎5是一件轻松的事,仅就10-15万元SUV车型来说,它几乎具备你所有的认知感受,可靠的驾驶视线和平顺动力输出给人一种似曾相识的熟识感,2.0升DVVT始终不骄不躁的执行脚下命令,CVT变速箱也在精心呵护着来之不易的顺畅舒适感。因此,如果你需要果断行事,比如超车并线,不要犹豫,切换手动模式或者按下S键,拉升的转速会让提速过程更为畅快,不过你也要做好牺牲安静性的准备。
全球鹰GX7
厂家指导价:9.29-12.99万元
本行情促销时间:2014.2.14-2014.3.14
GX7 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2013款 1.8L 手动进取型 | 9.29 | 8.99 询价 | 0.30 | 少量现车 |
2013款 1.8L 手动精英型 | 9.69 | 9.39 询价 | 0.30 | 少量现车 |
2013款 1.8L 手动尊贵型 | 10.59 | 10.29 询价 | 0.30 | 少量现车 |
2013款 2.0L 手动精英型 | 10.29 | 9.99 询价 | 0.30 | 少量现车 |
2013款 2.0L 手动尊贵型 | 11.19 | 10.89 询价 | 0.30 | 少量现车 |
2013款 2.0L 自动精英型 | 11.39 | 11.09 询价 | 0.30 | 少量现车 |
2013款 2.0L 自动尊贵型 | 12.09 | 11.79 询价 | 0.30 | 少量现车 |
2013款 2.4L 自动尊贵型 | 12.99 | 12.69 询价 | 0.30 | 少量现车 |
无其他优惠 | ||||
制表:凤凰汽车本行情采集于2014年2月14日 |
全球鹰GX7是吉利汽车的首款SUV车型,其车身尺寸达到了4700×1855×1720mm,而轴距方面达到了2660mm,使其成为这一级别车型中空间表现最好的车型之一。其9.29万起的售价也正是这一级别竞争最激烈的区间。在全球鹰GX7上我们见到了很多具有自我个性和原创精神的元素,车身的整体轮廓也很有力量感。外形霸气稳重,整体线条流畅,视觉效果时尚而动感,符合其城市型SUV的定位。
坐进全球鹰GX7车内,感觉内饰的设计比较简单实用,上深下浅的内饰颜色搭配,属于当前家用车的主流样式。就用料方面而言,这一级别的SUV确实不能在内饰用料方面有太多的奢求,GX7的内饰用料虽然并不算高档,但很扎实。中控台上方和车门内侧没有过多的软质材料,不过细节方面的工艺十分出色,没有找到什么不如意的地方。
动力部分,搭载一台2.4L自然吸气发动机,比原先推出的1.8L和2.0L排量都要大,可输出119kW的最大功率,峰值扭矩达到220N•m。传动部分匹配澳大利亚DSI公司的6速手自一体自动变速箱。目前上市车型均为前置前驱布局,带副车架的前麦弗逊式,以及后多连杆式独立悬挂的设计,也注定了GX7的城市用途。
编辑点评:瑞虎相信大家都比较熟悉了,它是自主品牌中比较早推出的SUV车型,在国内市场已经驰骋多年,也曾取得了不错的成绩,相对成熟的技术、丰富的车型产品线是它的特点。同为竞争对手的全球鹰GX7是也一位大家熟知的老朋友,整车虽然没有什么亮点,但它是一款各方面都比较均衡的车辆。然而谁更值得购买呢?一起深入去看看吧。