2015年6月25日，本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司再次联 合举办“FUNTEC SAFETY安全体验之旅”活动，邀请权威记者参观全球首个全方位安全碰撞实验室。通过车对车碰撞实验、车对行人假人碰撞实验和安全培训体验等活动，全面 介绍Honda“你最珍贵”的安全理念和先进的被动安全技术。

那么在今天的车对车碰撞试验中，

思铂睿和奥德赛两位同学的表现如何呢？

铛铛铛铛~“放榜”啦！

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本次安排采用ACE车身结构的思铂睿和奥德赛进行时速50公里偏置率50%的正面碰撞。

碰撞后，两车发动机舱充分溃缩，吸收碰撞能量，两车所有车门都可正常打开，A柱到车顶没有任何变形，乘员假人坐姿端正，两车的乘员都得到了很好的保护。

试验的结果表明，采用了ACE承载式车身构造的思铂睿和奥德赛具备卓越的碰撞安全性能。两位碰撞试验的“学霸”同学，都为我们交上了一份满意的答卷。

下面是FUNTEC技术讲解分割线

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为啥Honda家族被称为碰撞试验的“学霸”？

因为采用了ACE承载式车身构造

采用了ACE承载式车身构造

采用了ACE承载式车身构造

重要的事情讲三遍

所以ACE承载式车身构造是何方神圣？

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