搭载通用全球新一代高效动力总成技术

2015年7月29日  日前，国家发改委、财政部和工信部发布了“节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录 (第二批)”，共19家企业的110个车型位列其中。于今年3月“懂你而来”的别克全新英朗旗下15N手动及18T双离合共6款车型成功入围，同时，6月 27日刚刚上市的别克新生代运动轿车威朗旗下2款15S手动挡车型也榜上有名。两款别克布局中级车市场的重磅车型同时入选，展现了别克新一代高效动力总成 技术在提升燃油经济性方面所取得的优异成果，并印证了上汽通用汽车扎实推进“绿动未来”战略、不断推出“更性能、更节能、更智能、更环保”产品的郑重承诺。根据发布内容，自7月27日起，消费者凡购买上述车型，即可享受3000元的国家政策补贴。

此次入围的全新英朗18T双离合车型搭载了1.4L DVVT涡轮增压发动机，并匹配全新7速DCG智能双离合变速箱，带来低转速大扭矩、高转速高功率的高效动力输出表现，最大功率 106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，综合工况百公里油耗仅5.9L，同级领先。值得一提的是，该款7 速DCG智能双离合变速箱采用三轴设计，结构更加紧凑，内部100%采用螺旋形斜齿轮，经过热处理及表面精加工，拥有优秀的耐用性和平顺性。同时入围的三款全新英朗15N手动车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机和5速手动变速箱，最大功率84kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm，其综合工况百公里油耗仅5.8L，很好地兼顾了高效动力与燃油经济性。除了动力总成系统的优化，全新英朗还采用了热成型高强钢、铝制引擎盖、铝壳体制动钳、轻量化铝合金轮毂并配备低滚阻轮胎，从而进一步实现燃油经济性的提升。

别克威朗虽然刚刚入市，但其出色的油耗表现已先声夺人。威朗15S手动车型搭载通用最新1.5L SIDI直喷自然吸气发动机和6速智能启停手动变速箱，最大功率87kW/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm，百公里综合油耗仅为5.9L。同时，整车高效空气动力学设计所带来的0.27超低风阻系数、超高强度轻量化车身设计、高效空调、超低滚阻轮胎等绿色节能技术的广泛应用，也为威朗优异的燃油经济性提供了很大助力。

此外，别克威朗和全新英朗均全系标配发动机智能启停功能，针对“走走停停”的城市拥堵路况，能够最大限度降低燃油消耗及尾气排放。

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