核心主力车型产自全球四大工厂

里程碑车型在宝马集团慕尼黑工厂下线

日前，宝马集团第1000万辆BMW 3系轿车在慕尼黑工厂驶下生产线。这辆极具历史意义的车型成为BMW 3系40年成功传奇中新的里程碑。目前，宝马集团已经生产了超过1400万辆BMW 3系车型，其中超过一半为轿车。新BMW 3系轿车于今年7月开始生产，第1000万辆BMW 3系轿车为一辆颜色为帝王蓝(Imperial Blue)的BMW 320d。

宝马集团慕尼黑工厂厂长Hermann Bohrer表示：“BMW 3系的成功传奇起源于慕尼黑工厂，今天BMW 3系在这里迎来了其发展历程上新的巅峰。这辆具有重要意义的车在慕尼黑工厂生产，对此我们深感荣幸，并为我们的团队感到骄傲。”

作为唯一生产制造过BMW 3系全部6代车型的工厂，宝马集团慕尼黑工厂被视为所有其他生产BMW 3系的工厂的典范。为了满足每一代车型提出的新要求，工厂不断改进，以应对新的挑战。生产体系日益现代化，并进行了相应的升级，这意味着现在的客户可以拥 有丰富的车型和配置选择，并可以完全按照个人需求定制车辆。

宝马集团慕尼黑工厂现在每天生产约1000辆汽车，其中BMW 3系占半数。为满足强劲的市场需求，BMW 3系同样在其他工厂进行生产，比如雷根斯堡工厂(德国)、罗斯林工厂(南非)和铁西工厂(中国)。

成功传奇的起源

20世纪70年代，宝马集团开始着手开发一个新的车系，之后便成就了BMW品牌最成功的车型。 直到今天，每一代BMW 3系都始终满足与第一代车型同样的要求——结合日常使用的功能性、现代化的设计以及运动的驾驶感受。经过五年的研发工作，这款日后畅销全球的车型最终于 1975年6月上市。几年后，BMW 3系家族阵营不断壮大，不同车款陆续上市。每一代BMW 3系一直引领潮流，始终占据细分市场上的领导者地位。

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