节后最后一个交易日，两市股指略显分化，经过6月的股灾，8月的暴跌，9月的震荡，10月必定出现众多利好，9月的最后一天，我们的总理大人就为我们带来了重大利好：1.6升乘用车购置税减半征收。

9月29日主持召开国务院常务会议，提出汽车行业救市政策：创新分时租赁、车辆共享等运营模 式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。二是从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施 减半征收车辆购置税的优惠政策。三是加快淘汰营运黄标车，确保完成到2017年全国基本淘汰黄标车任务。

其中对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策对国内未来一年的车市走 势影响巨大。2008年国家出手救车市，提出燃油税、整顿收费公路、推出节能补贴等，直接带动了国内自主品牌的发展。这次救市力度超过以往，购置税减半再 叠加节能补贴(部分车型)，有的车型能享受万元的优惠。

1.6升乘用车购置税减半征收 改写国内豪华车竞争格局。

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