我们购车的时候常常会把“颜值”放在了第一或者第二位来考虑,可见“颜值”对汽车销量的影响是多么大。今年来,各大厂商也是绞尽脑汁把汽车设计制造的更加漂亮,希望以此来夺得消费者的喜爱。今天小编为了大家推荐两款颜值暴表的车子,它们是长安福特新蒙迪欧以及北京现代索纳塔九,其中索纳塔九为新近上市不久的全新换代车型;当然,新蒙迪欧虽然上市多年,但是其外观设计就现在来看,也依旧可以轻松俘获人们的心。
跟以往不同的是,本文推荐的将是这两款车的小排量车型,索纳塔九代为1.6T车型,新蒙迪欧则为1.5T车型,这两款发动机均为四缸,发动机的平顺性还是非常有保障的。为何会推荐搭载小排量发动机的车款呢,因为从今年的10月1日到明年的12月31日,排量等于或低于1.6L的车型可以享受购置税减半政策,简单理解就是可以向国家少交一半的购置税,那么具体可以多少呢,我会在下文讲述清楚。
官方指导价:17.98万-26.58万元
官方指导价:17.98万-24.98万元

外观方面,新蒙迪欧的外观设计也与第九代索纳塔有着截然不同的风格,新车采用了福特最新家族式设计设计风格打造,整体风格偏向年轻、运动,著名的“马丁”式前脸造型也受到了众多年轻消费者的欢迎。
北京现代第九代索纳塔采用了现代最新家族式设计理念打造,新车一改老款第八代车型极具年轻化的造型设计,整体线条也变得更加硬朗,给人感觉更加优雅、大气,同时也能被更多年龄阶段的消费者所接受。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4855mm/1865mm/1485mm,轴距为2805mm(相比第八代索纳塔加长了10mm)。

空间对比:新蒙迪欧乘坐空间及后备厢储物空间皆优于第九代索纳塔
空间方面,我们从两款车的实际体验对比来看,由于车身尺寸占有绝对的优势,使得新蒙迪欧无论头部空间还是腿部空间表现都显得比第九代索纳塔更加充裕。另外,在后备厢空间方面,新蒙迪欧的常规容积为516L,相比第九代索纳塔多出了6L,而且新蒙迪欧的后排座椅可支持4/6折叠,扩展性方面也要优于后者。总的来讲,这两款车的空间表现差来并不是很多,可以说差不多是一个平手的样子。

动力方面,新蒙迪欧全系搭载了涡轮增压发动机,并且分为1.5T和2.0T两种排量。而第九代索纳塔搭载了3款发动机,一款为1.6T涡轮增压发动机,另外两款为2.0L和2.4L自然吸气发动机。可选范围更大一些。值得一体的是,第九代索纳塔1.6T车型搭载的是7速双离合变速器,在燃油经济性和换挡效率上要更加好一些。对于这套动力系统,我的同事还是满意的,下面为他的试驾感受。
实际体验来看,第九代索纳塔配备的这台1.6T发动机似乎和整体车型的定位类似,内敛并不张扬。按照发动机的动力曲线,其在1500转时就能得到265Nm的最大扭矩,但在2000转以下似乎难以察觉到他的实力,而随着转速的升高,整体的动力输出也非常线性。这或许少了些运动性,但对于一款中级车来说这样的舒适性显得更加重要。
7速双离合变速器和发动机的配合还算默契,换挡速度并不迅速,但重在非常平顺,即便是在低速时的结合也会让你感觉非常舒服。
第九代索纳塔依旧使用前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,但设计经过了改善。从我们驾驶感觉来看,新车型具备了越来越的欧系车的感觉,据称这是北京现代经过市场调研后做出的改变。我们在经过颠簸路面时悬架没有丝毫的松懈感,同时对于弹跳的控制也恰到好处。
算笔账,这两款车的落地价是多少?
(备注:车辆落地价格=车价+购置税+上牌杂费)
为了让大家更为直观的看到购置税减半政策所带来的影响,也为了价格更加接近实际情况,我们按照易车网上商家所报的优惠价格来计算最终的落地价格。由于这几款车型的上牌杂费基本一致,我们将这项费用统一为0.8万元,以便于计算。
*下表格中的数据仅供参考,实际以4S店和税务部门为准。

通过表格,我们可以发现尽管第九代索纳塔1.6T 自动 GLS 智能型的定价要高一些,但是最终的落地价是低于新蒙迪欧 1.5T 自动 GTDi180 时尚型的。
全文总结:通过这两款车型较为全面的对比,我们会发现在一些看得到的地方,第九代索纳塔1.6T 自动 GLS 智能型要比新蒙迪欧 1.5T 自动 GTDi180 时尚型有面子不少,这也充分体现了韩系车一向的高配置特点。对于喜欢高配置高颜值,价格更实惠一些的朋友来说,第九代索纳塔可以考虑下。
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