“中国心”2015年度十佳发动机早在2015年10月上海揭晓，广汽丰田凯美瑞2.0L 6AR发动机以耀眼表现，荣获“中国心”十佳发动机大奖。在此之前，广汽丰田雅力士4ZR发动机也曾获此殊荣，充分展现了广汽丰田在发动机研发、科技和制造方面的实力。

中国心”年度十佳发动机评选，是由国内众多发动机研究机构发起的权威测评活动，分别从动力性、先进技术、节能减排、市场表现、现场试车5大环节严格评选，测评体系科学且严谨，与“美国沃德十佳发动机”和“英国国际年度发动机”评选，并称为世界三大发动机评选机构，其每年的评选结果，成为消费者购车选择的依据之一。

本次荣登“十佳”榜单的凯美瑞6AR发动机，采用了许多丰田领先科技，其中“双喷射”和“双循环”技术，在同级别发动机中绝无仅有，此外还有水冷式EGR、12.7的超高压缩比、偏置曲轴等领先科技，凭借这些优势技术，全新凯美瑞2.0L车型最大功率达123kw/6500rpm，综合油耗仅有7.0L/100km，真正做到了强劲动力和超低油耗的兼顾。

作为直喷技术的先行者，丰田在原有D-4直喷技术基础上，开发出同时具备缸内直喷与歧管喷射的D-4S“双喷射”系统，既拥有了缸内喷射的节油和高效，又可大量减少直喷带来的积碳可能，两种喷射方式可根据行驶状况智能切换，相互配合，取两者之优，解两者之困。

在这台发动机上，丰田还把招牌科技双VVT-i的气门正时角度提高至-30°～50°，开发出VVT-iW技术，通过更广泛的气门重叠角，实现发动机在传统奥托循环与阿特金森循环两种模式之间的切换，兼顾顺畅动力输出和低油耗。实际驾驶时，这款动力起步表现相当活跃，发动机转速攀升也非常快，整体动力输出顺畅而有力，顺畅和细腻度方面远超同级涡轮增压发动机。

现如今，传统发动机的效能提升，表现出两种方向，一是使用涡轮增压技术，另外就是对NA发动机做精益化研发。凯美瑞6AR发动机选择了后者，上述开创性新技术的使用，加上精良制造工艺，让6AR发动机具备了超凡平顺性、动力性、低油耗和低噪音等特点，这些傲人优势无疑是征服评委的原因。

作为丰田最成功的全球战略车型之一，凯美瑞在全球100多个国家和地区持续畅销，曾经13年摘得北美最畅销轿车桂冠，创下了超高1700万辆的车坛记录。良好的畅销态势和优秀用户口碑背后，当然是出众科技打造的品质和实力，而此次6AR荣获“十佳发动机”的称号，再次印证了凯美瑞优越的技术力和产品力，并让凯美瑞品牌力再次大放异彩。

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