梅赛德斯-奔驰公司是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。从1926年至今，奔驰不一味追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。梅赛德斯-奔驰诞生于1926年，创始人是卡尔•本茨和戈特利布•戴姆勒，其前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。奔驰公司的编年史上，一个个重要年份日期记录了人类汽车安全史的重要时刻。

1886年四冲程发动机第一次被装在了一辆马车上。后来的人们将其称为“动力马车”。在曼海姆，卡尔本茨的“燃气发动机驱动的车辆”也申请了专利。由此，戴姆勒、迈巴赫和本茨开拓了人类机动行驶的广阔领域。

1900年 在戴姆勒去世后(1900年3月6日)，威廉迈巴赫开始了对汽车设计进行了全面改进，并设计了梅赛德斯35马力轿车。这辆轿车作为第一辆真正意义上的汽车而被载入了史册。

1908年 第一个电池式前照灯问世。

1913年 “博世照明”投入生产。这套完整的照明系统包括了前照灯、发电机和发电机调节器。

1924年 双丝白炽灯在反射镜的作用下可以提供远光和近光照明。

1926年 戴姆勒汽车公司和曼海姆的奔驰公司合并，梅赛德斯-奔驰诞生。

1931年 独立悬挂首次应用于梅赛德斯-奔驰170车型(W15)上。

1939年 比拉-巴恩伊加入戴姆勒-奔驰股份公司，开始了持续的轿车安全方面的设计。设有坚固的侧面保护、高强度的底板组件以及三件分离式转向柱的样车问世。

1947年 由梅赛德斯-奔驰的工程师比拉巴恩伊设计的“TerraCruiiser”成为了第一辆具有安全转向机构的汽车。

1949年 新开发的专利技术----安全插销锁可以防止发生车门在事故发生时意外打开。

1951年 梅赛德斯-奔驰推出了世界上第一辆有牢固的乘客舱的安全车身。缓冲溃缩区的设计申请了专利，并于1959年投入了批量生产。

1953年 180车型是第一辆是用承载式车身结构的梅赛德斯-奔驰轿车。

1954年 新开发的单节摆轴装在了梅赛德斯-奔驰220车型上，第一次投入了批量生产。

1957年 梅赛德斯-奔驰第一次根据顾客的需求在轿车的前排座位安装了横向安全带300SL级轿跑车第一次装备了非对称近光照明。

1958年 梅赛德斯-奔驰开发了带有两个安全锁槽的楔型插销门锁，并申请了专利。

义乌欧龙奔驰是金华地区一家拥有梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG授权经销商，专业从事整车销售、上牌、保险、维修、配件供应、信息反馈、二手车置换及装潢业务为一体的奔驰旗舰店。

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