一辆汽车的价值是多少？它可能是几万、几十万甚至几百万等等，而当交通事故将要来临时，它可能就是保护您生命的最后一关。值得肯定的是：越来越多的自主品牌已走上了全面自主研发的道路，同时，把驾驶安全问题也提到了更高的层面，应该说，吉利博越就是这样一辆车，它比我印象里的更有设计感，也比我预想中的更安全。

一定程度上讲，吉利博越延续了博瑞的设计风格，比较容易辨识的是那个非常有特色的水波涟漪状的中网，只不过在博越上涟漪的圈数没有那么多，这样更能够表现出SUV的粗犷特征。另外在博越的前脸上加入了很多SUV车型的硬朗元素，比如采用线条更犀利的大灯设计、银色的雾灯区包边，以及更显霸气的下格栅。

博越的内饰运用了环抱式飞机驾驶舱内饰设计风格，中控台配备了一块7英寸液晶显示屏，其将内置苹果CarPlay系统。另外，从其他内饰细节来看，博越配备了可多向调节并带有腰部支撑的棕色真皮座椅，空调控制面板整体质感良好，按钮布局合理，后排还配有空调出风口。

此外在配置上，新车使用了全景天窗、一键启动系统、定速巡航、双温区自动空调、ESP车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能。

在动力方面，博越将会提供2.0升和1.8T高低功率共三种动力选择，2.0升发动机的最大功率为141马力，1.8T低功率版发动机的最大功率为163马力，1.8T高功率版发动机的最大功率为184马力。传动部分，与2.0升发动机匹配的是5速手动变速器，与1.8T发动机匹配的是6速手动或6速自动变速器。

很多时候，我们会把汽车安全性归结为碰撞一瞬间的事，其实这更像我们的身体，面对疾病，平日的预防往往比被动治疗更加重要，再去细化说，还可能有生理性的预防、药物相关的等等。无独有偶，吉利博越提出的“安全识别圈”设计理念就像航母战舰的编队，层层保护。同时还把汽车安全性划分为了五个维度，即驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全和被动碰撞安全。

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