不用怀疑，把照明玩成艺术的只有奥迪

看眼睛，读一个人

看大灯，读一辆车

有一种孤独叫

奥迪走了很远

而你们还在很后面

开始的开始，我们的照明灯也中规中矩，安安分分。本想就这样一直安静地做一朵白莲花，却没想到自己注定是“亮瞎全场”的命。在90年代初，奥迪就与它们分道扬镳，走上了“知名灯厂”的独木桥。如今，我们的壁垒越来越高、越来越厚——“无敌，是多么的寂寞。”

1903

煤油灯，原始的味道

行人能看得见车

司机却看不见行人

但它是汽车照明系统的初级形态

也是世界上第一只聚光大灯

1913

乙炔灯，初级进化

当时白炽灯的灯丝还是碳材料

经不起路上的颠簸暂时未能应用到汽车上

乙炔灯的好处是拥有稳定性和高一倍的亮度

1920

奥迪采用了电灯

引领汽车灯光系统从“明火时代”

步入了电气化发展的新纪元

1972

奥迪率先采用双大灯

为车灯设计注入了新的活力

全新设计理念不仅提升了美感

更进一步强化了照明效果

汽车大灯设计从此“成双入对”

1994

奥迪首次将氙气大灯运用于车灯照明

掀起车灯革命

氙灯的性能较卤素灯有了显著提升

它的光通量是卤素灯的2倍以上

电能转化为光能的效率

也比卤素灯提高了70%以上

从此，奥迪的“眼”光就一直看得更远

2008

奥迪推出配备全LED大灯的R8

是全LED大灯在豪华车上的首次应用

同年早些时候

奥迪首先在A4上使用了LED示宽灯

率先开启了LED大灯时代

2013

奥迪推出矩阵式LED大灯

通过5颗LED光源的配合

满足了准确照明的同时

不影响其它车主的行车需求

2014

奥迪在CES展会上推出首款采用激光大灯的Sport quattro laserlight概念车

并在随后推出的R8 LMX上应用

激光大灯因更高的亮度、更远的照明距离和能控制光束方向的特性

再次让奥迪的行业领先优势进一步扩大

2015

奥迪推出prologue概念车

首次采用矩阵式激光大灯

让照明区域通过图像显示成为可能

也许你会好奇，为什么奥迪会如此痴迷于在汽车照明技术上不断开拓呢？其实很简单，在我们看来照明灯的功能性不是唯一重要的因素，它更多是一个设计元素。就像我们穿衣服的目的不仅仅是为了蔽体，还为了时尚美观。而车灯，就是奥迪品牌价值观的美学体现！

如今，奥迪已经被称为“灯厂”，极具前瞻性的设计和技术早已成为行业标杆。但是，我们从未停下追求极致的脚步。看得更远，才能走得更远！我们一直在行动，不止让TA变得更好，更让TA变得离你更近一步。

东阳德奥丨奥迪金牌管家

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