油耗突然变大？

车辆保养周期是每个有车爱车人士都非常想了解的知识，保养周期主要是对车辆的易损易耗零部件的更换或维护的一个时间循环，比如车辆的油液、四滤、易耗件等等。那今天我们就来详细了解一下具体的更换或维护周期吧。

轮胎气压低于标准气压

轮胎气压低于标准气压，增加了轮胎的接地面和滚动阻力，这样不但会使轮胎的两侧胎肩磨损，也会使油耗增加。(您可以定期来店检测下您的轮胎气压是不是标准的)

油耗突然变大？原因汇总

02 车辆四轮定位不准

车辆四轮定位不准，(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的摩擦增加，不仅对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。

03 火花塞使用时间太长

火花塞使用时间太长，导致点火时产生能量下降，车提速减慢，油耗升高。所以，需按保养手册规定检查或更换火花塞。(火花塞保养是每4年或40000公里,如果是B系列发动机间隔2次保养就要更换一次，您做到了吗？)

04 “三滤”长时间未换

车辆在使用过程中，三滤是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，油耗上升。(三滤的保养周期是每2年或20000公里进行更换)

05 发动机积碳

发动机产生积碳后，喷射的燃油会优先被进气道内的积碳吸收并不会全部进入发动机内，当然这些燃油会在发动机热车后被释放加浓混合气，但并不给发动机带来更多的动力，从而导致油耗上升。

油耗突然变大？原因汇总

06 喷油嘴长期未清洗

喷油嘴长期未清洗：影响燃油雾化，进而影响发动机的燃烧，从而导致油耗增高。

07 天气变化

天气变化，比如说冬季天气寒冷热车时间增加、夏季天气炎热长时间开空调，这些都会导致油耗周期性的上升。

08 环境变化

上班路上有段路在修路，平均行驶速度降低，或是小区门口在修地铁，堵车时间增加。这些日常行车环境的变化都会导致平均油耗上升。

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